小弟我注意柴油休旅車已經很久了
因目前服役的車子以臨界退休
想換台CP值,高省油的車,
目前油價高漲,個人認為柴油是目前最優的選擇
前一陣子因車子故障,送至友人開的修車廠維修
順便與其聊一下目前的柴油車
有以下幾點疑問請01的大大解讀一下
1.一般維修廠是否因為柴油車出的不多而資訊不足,維修困難
2.休旅車用的引擎是否與貨車用的不同(柴油)
3.修車師傅指出柴油引擎約5年以後就開始沒力,這點很擔心
4.維修費比較高
5.現代的鋼材較差,這點也是我煩惱的地方因為路上看到稍為舊一點的斜H車
鈑金都很差烤漆也是
小弟我買車都是要開1X年的,所以也特別慎重,
另外我考慮買的是SANTA FE
麻煩01的大大幫忙解惑
國內還沒有生產引擎的能力
但是數量少
所以要有5年齡以上車 得到2009.04月
不知修車廠的師父5年齡以上柴油車種沒力之說何來?
既然是看上Hyundai
最早一批也是2006.04月
但現在來說都算新車
就看車主如何保養與維護
而且樓主得問問自己
一年開車的里程數是多少
一年沒開上30000
買柴油車的差價恐怕不會是經濟的
若一年開的里程數在25000以下
恐怕當初買車的差價 就要讓你多跑上粉久粉久
SUV車多半比同CC數轎車耗油
要省油 就得考慮小車
柴油車比汽油車的最大優點不在省油
在扭力值的輸出
維修費較高 這點更是得質疑
柴油引擎的電子機械構造比汽油少上火星塞這耗材
被拿來講維修費高的多半在高壓噴嘴
這噴嘴有保固及耐用的里程數 所以真正壞掉的有多少?
至於你考慮的車種 是新車
所以可以問的人不多
直接針對車種發問 或許更能得到你要的答案
九牛大補丸 讚!
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