新 Santa Fe 爬溪頭的山路，轉速維持在3000轉，竟無法換檔？

侯綠師
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樓主

2014-06-02 12:13

請教各位先進：

我的新 Santa Fe 目前里程750 KM，
家住鹿谷，一早爬溪頭的山路往溪頭，
大約開5KM後，發現車子無力，連SpaceGear都跟不上，
竟然當起路隊長？？

這時想改手自排，但是油門踩到底的狀況，
轉速竟都維持在3000轉，一直無法換檔。

到了晚上，我想以同樣的狀況再開一次，
哇！猛爆的本質又回來了......

不知道是甚麼原因？？

2014-06-02 12:13 發佈

文章關鍵字 Santa Fe 爬溪頭山路轉速換檔 3000

huangtung

huangtung
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2樓

2014-06-02 13:14

類似經驗我有爬山時後面跟一台企汽油車原本以為柴油扭力可以甩開它結果被跟的死死的,當時轉速也是拉不上去,可能跟得到氣喘症吧

smithjacky

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3樓

2014-06-02 14:18

回原廠檢查一下吧！下次發生相同狀況的時候，請靠邊讓後面的車先過，有人一分鐘好幾萬的不是你能耽誤的。

junkie2377

junkie2377
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4樓

2014-06-02 23:43

行駛過程是否誤觸了(限速功能)(定速下面那個按鈕)(方向盤右邊區域)

ach085

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5樓

2014-06-02 23:48

一直在關注這台車.希望只是個案.不然柴油車爬山的優勢沒了就不考慮這台車了

hsupc777

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6樓

2014-06-03 10:18

柴油車在爬山路時，油門要用腳輕輕含著，隨陂度稍微輕踩，而不可如汽油車般重踩(平路加速則可)，因它的最高扭力大約在2500轉上下，如果在上陂大腳踩油門，在車重及陂度需大扭力的情形下，卻因高轉速得不到對應的高扭力，而有遲滯使不上力的錯覺....以上回報你

(當然若不是重踩油門的問題還是要回原廠解決，祝您早日排除!!)

JIE661231

JIE661231
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7樓

2014-06-03 11:11

hsupc777 wrote:
柴油車在爬山路時，油門要用腳輕輕含著，

因該是重踩這問題，定速不會這樣。

luieis

luieis
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8樓

2014-06-03 11:36

3000轉~~
除了(飆車及超車外)~我很少到這個轉速

我沒發生過這種情況~
開了1年的ix35 evgt 也沒有~

在一般路面及爬坡~我不會開4wd
4wd鎖定'我通常只會用在（飆沙及超級爛路）~

一般路段及爬坡~我會讓電腦自動判斷調整

侯綠師

侯綠師
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樓主

2014-06-03 17:06

hsupc777 wrote:
柴油車在爬山路時，油...(恕刪)

真有可能是重踩油門(汽油車開習慣了)，
當天真的只想超車......

看來是要學學如何操控柴油"猛匪"了！

ccl8659

ccl8659
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10樓

2014-06-03 17:50

侯綠師 wrote:
真有可能是重踩油門(...(恕刪)

重踩油門??不可能會那樣
除非一整路無間斷+長時間拉轉沒回油門才可能造成開啟保護機制

我CRDI遇過2次(持續硬拉19~20格粉久)就出現過
直接鎖3000轉(任何一檔,切手排都一樣)
當下你找地方停車,熄火一下下重發動就會解除

SANTA FE這類柴引應該沒那麼不勘,爬山路就會如此????????

一高三義北上坡,滿車六人,輕鬆上18格..沒豪小,而且完全沒KEY DOWN

你應該是特例了..會不會硬切手排,常時低速跑山路造成
這柴引車整路D檔應該沒幾輛能輕鬆超你車才是..
除了藤原86這類以外