首先感謝各位大大的耐心等待
也感謝預開箱文中大大的各方建言
為了廣大Mobile 01的鄉民的,
我的現代大白IX-35終於駛出來了
首先我將以白天做場景與各位大大們方享,
本文中的相片採用NOKIA E-72手機拍攝
手法超級不專業,完全無修改
車室無特別整理,保證原汁原味
且付出的真心絕對是100 %
在接近40度南台灣的熱情正午太陽下
來吧!!IX-35
本文將類別分為五大類
一. 外觀
二. 引擎室
三. 車室
四. 中控台
五. 底盤
六. 引擎室防水測試
七. 夜間儀表燈光
一.外觀
大頭照來一張,
就是他將在未來幾年將陪著我日曬雨淋的夥伴
車尾照來一張
車側照
車頂置物架,白色車體配銀色置物架,有種說不上來的協調感
車尾曲線
亮閃閃的鍍鉻把手
大燈特寫
大燈燈泡特寫,沒有魚眼,沒有HID,但卻是我的最愛
因為保養容易便宜,且亮度已足夠一般用途
霧燈特寫
17吋鋁圈特寫,雖稱不上大腳,但真的足夠了
二.引擎室
現代汽車L4 DOHC 汽油引擎,代號Theta II 2.0 MPI
引擎蓋,重量真的輕了一點點
但關的感覺倒還好,沒有其他大大說的
關上時的噪音太大,倒還能接受
引擎室全景
引擎室下方空洞照,從牛擔後面是空的,這樣應是正常的
在牛擔前面是整個封住了
三.車室
小弟身高175公分,68公斤
進入駕駛座後頭部空間示意
(此圖為前視訊鏡頭拍的有點不清楚敬請見諒)
後座頭部空間,我只能說不管是前座還是後座,
對我來說真的太寛了
足部空間,這張照片是小弟以腳掌頂到底
的膝蓋與前座椅背剩餘空間的示意圖
座椅約坐8~9分滿,貼齊椅背的姿勢下拍攝
足部空間上視圖
油門踏板與煞車,其實我不曉得為何要改為地柱型?
但是否這樣一來就不會被腳踏墊卡住了?
還麻煩神人釋疑
腳踏式駐車
有大大問到,改為這種會習慣嗎?
其實沒有改變耶
踩一下,煞住
再踩一下,放開
不用像CEFIRO還要板一下
所以我的開車流程是
1. 右腳踩住腳煞車
2. 左腳踩一下駐車踏板,釋放
3. 右腳踩油門
一切都很自然
而且中間的位置變的好大耶
後廂的空間,以上是我的吃飯工具32吋登機箱
以前我們家SWIFT只要放上他
就………………….滿了
現在,還有好多空間
全部打平,與SWIFT一樣,後座頭枕旁有一活動拉扣,
一拉就可以放下了
小鬼們的專用座椅
因為小鬼們還沒下課,所以只能放上兩張椅子
給各位大大瞧瞧
中間微突的後座地板
行車視野之前視
好像沒什麼意義,真的不好意思
E72只有這般能耐,他沒有廣角…真不好意思
左側A柱死角
右側A柱死角
右後C柱死角,C柱真的有點大
轉彎真的要小心一點
四.中控台
有大大在試車後提及,中控台膠感太重
其實就我的看法是
他少了其他車種常見的木紋飾板
所以整體黑黑的一片
讓大家感到,膠感很重
話不多說,有圖為證
中控台側視,
少了木紋板,多了一份整體性的感覺
中控台正視
音響主機特寫
空調面板特寫(低階無恒溫版本)
簡潔有力的儀表配置
手套箱開啟,這裡我有一個問題
他的手套箱居然可以鎖耶
前門板,也是我認為最大的敗筆!
那個饅頭狀的開門把手
真的一點都不搭
奇怪?
這是在什麼羅輯下設計出來的
真搞不懂
後門也一樣
位於前門的各項控制開關
少了手煞車,多出來的空間
中央扶手
補充
IX-35的KEY與遙控器是分開的
五.底盤
齊小非 大大指名要看的大樑及後保內鐵,
說真的大大我差點被您搞死了,大中午的趴在柏油路上,
有夠燙說什麼就是拍不到
哈哈!後來….打給賣我車的小姐
幫忙一下服務廣大MOBILE01鄉民們的前提下
於是我的大白就…….飛天了
岡山廠賴廠親自下海移車,真不好意思!
哇!!!!大白飛天了
大白的內鐵,外層還有保麗龍
車底大樑,車前照
前方那一大片黑黑的是塑膠引擎護板
車底大樑,車後照
195
整支不鏽鋼的排氣管,
通到最後
尾段潻成黑色,但問過賴廠,確定是不鏽鋼的
4WD車種預留的位置
前輪懸吊
後輪懸吊
六.引擎室防水測試
工具NOKIA E-72, 洗車機一部
開始
我噴我噴我噴噴噴!!
我真的有噴準哦
有進水,但水滴在止水膠條後就沒有了
沒有水
還是沒有水
副駕駛座的大燈邊緣有一點水滴
就邊邊有水,沒進到裡面,被膠條擋住了
總結:IX-35防水膠條確實發揮了擋水的功能,請各位大大放心
PS:以上為不負責任之發言,
因為搞不好您家中的洗車機比我家中的還強!!
七. 夜間儀表燈光
先跟各位大大說聲抱歉
本來我想用E-72一機到底完成開箱文
但無奈E-72夜拍
拍不起來就是拍不起來
所以以下拍攝相機改用SONY A-350 完成開箱
夜間儀表近拍,圖中425表示可行駛哩程
84KM表示累績哩程
上方則是水溫及油量計
儀表全圖
音響區
音響主機及空調
近燈
遠燈
大燈近拍
尾燈(未開方向燈)
尾燈近拍(未開方向燈)
尾燈近拍(方向燈開啟)
尾燈全圖(開啟故障燈,無閃光燈模式)
大燈,未開啟閃光燈模式
完成!!
以上為小弟的第一篇開箱文
希望能給將購入新車的大大
有一些幫助
若有其他小弟可以幫的上忙的
歡迎提出
末祝各位大大,及您的家人
身體健康,事事如意
Chin007 敬上
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7月26日 側踏板開箱
為什麼要裝側踏板?
這要說到......當初不曉得為什麼要生小孩?
這些臭小孩,只要上車前,總是鬼叫著太高了...我爬不上去
於是心想這側踏板錢,絕對不能省
看了Y拍好像還沒人開始販售
於是再看了淘寶
看到了一組只要3000元台幣不到
馬上托同事買下去
但問題來了.....
這玩意居然要18公斤
那代表說
我同事只能拎著小小旅行袋回國
我問可否幫我寄回來?
他說OK
不料宅速配的人看了看....
材積太大
要加價...單單運費就要3500元台幣
天啊!!但買都買了
總不能要分兩次背回來吧?
寄了....同事上星期五問了我地址
就在這藍色的星期一
居然...................到貨了
哇!!這未免也太快了
廢話不多話快來看
投奔自由的大白側踏板
比人還高的包裝
噹噹噹!!開箱了
出來了.......大白的側踏板
下午5:30分開始施工,於晚上8:00完工
....心想大陸同胞快遞這麼快,
我可不能輸人家,拿到馬上裝
特寫一張,SORRY太暗了,只有NOKIA E72果然真的不足
最後再次感謝各位大大,但今日南部下大雨
光線太暗,待明日如果放晴
我再補上完整照片,
補充一下:原廠裝踏板的大大們
我看原廠附的鑽尾螺絲
是大陸產的
材質很似乎很不好
下雨天後.....居然生锈了
於是我換上了台灣的鑽尾螺絲
並在鎖上前
在螺牙上沾上了紅丹(防锈潻)
再鎖上後,因為是電白的螺絲,所以再用油潻筆塗黑即可
避免日後鎖螺絲的地方爛整片
預計5000回廠換油時
再把踏板的下方固定螺絲也上防锈潻
畢竟是接近底盤的地方
可得小心一點才是
以下附上原廠安裝步驟
