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同樣是Tucson新版IX35,國內、國外差這麼多?!?!@_@!

話不多說,現看這個網站!
http://worldwide.hyundai.com/showroom/recreational-vehicles/tucson-specifications.html

國外就直接分汽油版、柴油版,台灣就是沒有
國外的扭力柴油-手排版可以到40,台灣會有嗎?
同樣是賣車,為什麼台灣的車差這麼多!
難道現代汽車把台灣當成二等國家嗎?
賣的貴就算了
該有的都沒有~
唉~~
2010-06-18 15:38 發佈
zion1201 wrote:
話不多說,現看這個網...(恕刪)


行銷策略吧!?
之前的TUCSON也是一樣 先出汽油版 然後出柴油版
實際上會有甚麼後果 不知道 也不是我去在意的事情~~~
又換車了目前駕駛MODEL 3~~ 聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍
韓國現代也是有很多的車型未輸入啊 !

總歸一句...........

先試水溫囉,

似乎台灣的市場對他們來講算是小咖的,且又被日系車種佔據大半,

有也好,沒有也無差啦!
請你告訴我 你有先想過爲何國外各種版本都有 而台灣卻只有一種呢?

柴油ix35引進 以目前汽油旗艦版85萬 來說 最少+10W↑ 另外4WD 台灣的道路 全都是需要跑山路嗎?

手排 是很優 國外道路比起台灣 想一下 手排在台灣道路適合嗎?

並不是每一種規格都可以達到你想要的 至少就外觀配備 加上這次的價錢 比起國內目前的休旅車來比

已經是很大的優勢了哦 要是ix35柴油價格破百W 你一定也是會開始嫌說 配備方面去

有任何不懂都可以提出來互相討論 以客觀的論點哦

不要筆戰 會沒完沒瞭 3Q~
台灣的市場就這麼大
這次韓國原廠給了我們許多高級配備
售價也有維持在一定範圍
換個角度想:正H牌C車2.0最頂級要86.8萬
且沒有ESP HAC
IX35最頂級85萬就有全景天窗 ESP HAC DBC 6AT......
再嫌的話韓國原廠就不給我們好料了
scottkuo1227 wrote:
台灣的市場就這麼大這...再嫌的話韓國原廠就不給我們好料了恕刪)


這是甚甚麼論點??.....

我們已經淪落到需向韓國乞求才有"好"車開的地步了??

要買時看看儀表板和國外的一不一樣..指針中間的液晶顯示似乎也偷了..三陽對台灣人的設定似乎有水水的賣相就好..能偷的不容易發現的似乎都偷了..金玉其外 敗絮其中似乎用在這是最恰當的..加個上坡輔助和下坡當噱頭..沒引進手煞引進腳煞..又以煞車優先系統..這也只是個上坡安全配備..下坡在10km內用到的機會??當初說的後備胎果然也和外國不一樣沒配一樣的鋁圈..而是配個鐵圈交代交代..在看到油耗這部車似乎想談論的人也變少了..另外皮椅材質..隔音用料..鈑金焊點都是車常偷料的地方..要下手的多注意了
跳跳b wrote:
要買時看看儀表板和國...(恕刪)


大大 你退車 了啊!

你去看的結果,你說的點跟國外版一樣嗎?
大陸的是這樣的http://chinese.autoblog.com/2010/05/19/Hyundai-Designer-Nicola-Danza-Visited-Taiwan-and-Talked-about-the-concept-of-iX35-2/
網友有拍到你可自己比照看看...照現行要發表的..門無法顯現哪一個門沒關好..只會亮個紅燈說門沒關..台灣人要自己找哪個門沒關好..大陸人看看儀表版就知道哪個沒關好了..這個在i30有..至於有沒有實不實用端看各人
scottkuo1227 wrote:
台灣的市場就這麼大這...(恕刪)


不是這樣比的,人家二手價還有多少,你還剩多少,要這樣比,笑死人!
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