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請問相關愛車人士有誰在國內外試過Santa Fe 2010柴油及Tucson-ix35柴油版這兩款車?

請問相關愛車人士有誰在國內外試過Santa Fe 2010柴油及Tucson-ix35柴油版這兩款車?

自從之前試過i30CW之後驚為天人……這種安靜柴油引擎、無雜音內裝、一級的操控…就是我喜歡的感覺……

如果Santa Fe 2010柴油及Tucson-ix35柴油版有i30CW的寧靜引擎噪音、無雜音內裝;那我一定要……一定等……

190匹馬力Santa Fe 2010柴油不知道引擎的噪音抑制如何?之前的Tucson柴油實在太像戰車…
請問相關愛車人士有誰在國內外試過Santa Fe 2010柴油及Tucson-ix35柴油版這兩款車?

請問相關愛車人士有誰在國內外試過Santa Fe 2010柴油及Tucson-ix35柴油版這兩款車?

請問相關愛車人士有誰在國內外試過Santa Fe 2010柴油及Tucson-ix35柴油版這兩款車?

Tucson-ix35概念前身︰
請問相關愛車人士有誰在國內外試過Santa Fe 2010柴油及Tucson-ix35柴油版這兩款車?
2010-04-23 23:13 發佈
不知道有誰看過國內外相關文章針對此兩車的噪音評價?
國外車不等於國內喔! 看的到的氣囊/穩定系統都偷光光了,看不到的車體結構呢!?
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
FireGL wrote:
國外車不等於國內喔! 看的到的氣囊/穩定系統都偷光光了,看不到的車體結構呢!?.(恕刪)

你車連看都還沒看就這麼快跳出來放火囉!打預防針嗎!?

FireGL wrote:
國外車不等於國內喔! 看的到的氣囊/穩定系統都偷光光了,看不到的車體結構呢!?



所以意思是 "合理懷疑" 現代國外車的車體結構不等於國產現代車?? 國產現代車有車體結構設計偷工的疑慮??


請問意思是這樣嗎??
kotaro_Suen wrote:
所以意思是 "合理懷疑" 現代國外車的車體結構不等於國產現代車?...(恕刪)
是所有國慘車(安全配備都偷掉了,你說慘不慘!)
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

FireGL wrote:
是所有國慘車(安全配備都偷掉了,你說慘不慘!)




安全配備都偷掉是很慘沒錯........

但是車體結構......也會偷嗎???
kotaro_Suen wrote:
安全配備都偷掉是很慘...(恕刪)


怎麼偷?是車體剛性變弱還是少個底盤?

他FG大連人家標題是問 車體寧靜度 都沒看清楚就說會偷氣囊

是無聊來亂的
kotaro_Suen wrote:
安全配備都偷掉是很慘...(恕刪)

說真的..

偷越大的應該是市佔率越高的車種...

韓車零組件的進口比例反而相對偏高...

算是國慘中比較不慘的...但是零件價格卻也較貴...

所以說銷售量偏低...對消費者到底是好還是不好啊???
姬亂馬 wrote:
怎麼偷?是車體剛性變...(恕刪)


開賓士的有錢大老闆當然每天吃飽閒閒,認為只要是沒有6顆安全氣囊和ESP配備的就是不安全的汽車.老是以為所有人都跟他一樣有錢......
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