Toyota和Honda最近一連串的召回動作，越演越烈，
從負面的角度來看，當然顯示出設計的瑕疵；
但從正面的角度來看，也表示這兩家公司至少碰到瑕疵，在壓力下對於出售的車子進行召回與檢修，也算是負責的一種態度。
不知道現代的車子，有沒有這樣的紀錄？
小弟開的是Getz，對於Toyota和Honda的車主表示同情，也突然想到上面的問題。
也更想知道韓國車廠對於這種事情的處理態度。
(雖然有成為戰文的可能，但還是很想知道，請各位大大理性討論囉....)
stupids1978 wrote:
Toyota和Hon...(恕刪)
以下分享 應該不算全面性的招回
在車網 曾經有發現一個GETZ的狀況
也因為車網的車友們一起發出要求訊息給原廠
原廠提供車友們回原廠更換的動作
剛上市的GETZ雨刷撥桿 有兩種情形
1.有三段假設為強中弱三段 而在弱段又可以調整四個間歇的時間長短
2.有三段有強中弱三段 卻無(弱段可以調整四個間歇的時間長短)
而部分高等級的車 確是設置2
而泡麵的GETZ為第二低等級的 確有可以調整件些時間長短的功能
所以經過要求 原廠就讓沒有(可以調整件些時間長短的功能)的車主回原廠更換
更換成(可以調整件些時間長短的功能)
若不清楚 再詳細說明!!
又換車了目前駕駛MODEL 3~~
聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍
很多都會寫說
目錄僅供參考
以實車配置為主.........
但是~消費者哪管那麼多
還好近年消費者意識抬頭
消基法消基會多少都能幫忙保障消費者權益
目錄就是在法律上是要約引誘
簽約了卻不是目錄上的東西
那車商就要負責任
像最近的teana 2.0後拉桿事件~
目錄有實車卻沒有
儘管車商說是2.4才有配置
但是還是讓2.0的車主回廠裝.....
明眼人就知道這是場面話......就是該裝,這樣說只是讓消費者感覺更爽,好像賺到.......
泡麵說的這個雨刷......
我不知道當初目錄有沒有寫到那麼細
如果有.....那毫無疑問車商就要負責....
如果沒有,而是因為不同車型或是不同時間購買而有不同配置
還願意負責,那就要拍拍手了!
開了幾個月.B柱的黑色貼皮就皺成一堆,怎麻換也是會皺,當時有個依戀論壇(不知道跑去哪了)
幾乎每個人都會這樣
但我回原廠的反應就是"你要換就換阿"
害我冷了半截
但似乎原廠不想針對此問題改進
寧願讓客人一直換.....(雖然這一點也不影響安全)
腦子是燒掉了嗎??
再說一次,
車子本質不錯
只是希望原廠服務要再努力改進..
sabarose wrote:
泡麵說的這個雨刷......
我不知道當初目錄有沒有寫到那麼細
如果有.....那毫無疑問車商就要負責....
如果沒有,而是因為不同車型或是不同時間購買而有不同配置
還願意負責,那就要拍拍手了!...(恕刪)
目錄上有沒有說明並沒有去注意去記得
當初會發現 是因為有車友貼內裝照片
有眼尖的車友看到 提出疑問
才開始實際的去統計使用者的車型與裝配的物品
發現 高等級的沒有 低等級的反而有
所以反映給原廠 原廠回覆 組裝車輛時 有一批採購的雨刷撥桿 是沒有微調的
所以才會有一些車輛是沒有微調的撥桿(不分等級 都有可能有)
原廠通知回原廠換裝
當初統計時 讓車友們了解的照片
又換車了目前駕駛MODEL 3~~
聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍
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