真的假的,LAVITA上個月還掛牌一百多台
相對於i30的155台
到底是LAVITA賣得好,還是i30賣的遜呢?
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9961
不過我不是
http://www.youtube.com/watch?v=DNA3SfNNWME
cannac1999 wrote:
嘿嘿
...(恕刪)
FireGL wrote:
答案是:都賣不好! ...(恕刪)
雖然我是i30的準車主,不過我還是要說一下,我也是對它的基本款跟豪華款沒有ABS+EBD有點訝異,我想這並非韓國現代汽車原廠的本意,而是台灣南陽這邊高層對於市場的考量,說真的他們的考量實在是很鳥,我覺得南陽的CEO如果換掉,南陽應該可以做得更好,最近訂車的人都知道i30其實有幾個顏色都開始缺貨了,且還要等到12月才有車,但i30目前的銷售量比起其它國產車還有點距離,除非南陽的產線控管不當,不然光這樣的訂單量都要排了,想一想如果有客人喜歡某顏色卻聽到要等一個多月無法讓業代即時接下訂單close,難保客戶是否會被其它廠牌廠商接去,如果有做過業務的朋友就會知道"時間就是變數"這個道理,這也考驗著一個領導團隊對市場預測的能力。還有在展場的門面與廣告單也都要加強,因為這不只是給來店看車的客人也是給準車主的一種尊重與尊榮的感受,這樣才能在第一時間於客戶心中建立最好的印象。
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