是真的嗎?現代All New Matrix?

不知是真是假?看起來很不錯,來源http://www.theophiluschin.com/?p=1451

走的是和TUCSON IX系列類似的家族風,與i系列的i10,i20,i30
呈現不同的風格.更與當年Matrix由賓大師工作室操刀的作品風格迥異.

New Matrix正面


New Matrix背面


猜測是已有較多資料出現的KIA Venga雙生車款.來源http://www.netcarshow.com/kia/2010-venga/800x600/wallpaper_06.htm

KIA Venga


參考Venga的資料,4068mm的車長,1600mm的車高與2615mm的
超長軸距,定位上極有可能是Matrix這部mini MPV的後繼車.
(現行Matrix則為長4025mm高1685mm軸距2600mm)


喜歡matrix這類車短,車高視野好,空間大的mini MPV的朋友,或許幾年內可能又有新選擇了!!
想到Hyundai這幾年在底盤與安全性的進步,真不知這部New Matrix開起來可以到什麼樣的境地!!
2009-10-23 13:34 發佈
文章關鍵字 All New Matrix
在台灣
1.6柴油+自排
才有市場
木前看到的1.6柴油只配手排
怎麼像是Fiesta/RAV4的頭+Yaris的卡撐混合體。
紅狗 wrote:
在台灣1.6柴油+自...(恕刪)


這樣說來,殘念的機會還是不小就對了............
airzard wrote:
怎麼像是Fiesta...(恕刪)


分析的太讚了!!的確有這種感覺,特別是KIA VENGA那張側面很有Yaris的Fu~~
不過我猜尺吋的關係實際上看起來應該不會太像!
如果那個車身尺吋沒錯,照片中的New Matrix會不會是16吋以上的胎呢?
看起來還不錯 圓潤又不失剛器

大家都說 沒柴油就沒市場

其實只要價錢 能夠讓人絕得合理

應該都能有好成績地

不然都是較好不叫座阿 30地7氣囊就是這樣

用1.6柴油 賣各7.80萬.....又說品牌不好 沒這各價值

真不知道 還有啥能賣地....
WENYAO wrote:
看起來還不錯 圓潤又...(恕刪)


同意!!

而且KIA Venga有citroen C3那個stop-start system,不必用到hybrid就可以有節能減碳的效果
感覺不錯!!不必到柴油光這個系統就很棒了,而且1.4柴油CRDI款平均油耗已達21.4km/L, 應該是
很有競爭力的產品!!

不過,國外都還沒上市,等到國內上市應該還很久,等i30 柴油實際的多!!

再回到i30,實際開過i30 cw後的感觸,如果上柴油再加上ESC與滿編的六顆氣球,實際的動力表現也很棒,
那開在七八十,我還是會願意向朋友推薦這部車!!因為連德國的汽車節目,都直接將GOLF與i30拿來捉對啊!!








其實如果定價與之前的MATRIX一樣合理,配備又OK!!
想必又會颳起之前MATRIX熱賣的旋風!!
看 i30賣成這樣.....很難要我作夢會有跟之前的Matrix一樣合理的配備跟價格...


yujung wrote:
其實如果定價與之前的MATRIX一樣合理,配備又OK!!
想必又會颳起之前MATRIX熱賣的旋風!!
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