然後，因為從一開始就想看這台，到最後還是想要這台，中間看了十幾台其他廠牌的車，此試駕記錄單純是我們的個人偏好在主導，如果您不想看到愛車車款被現代車款比下去，請趕快離開這個泥沼，不用跟我混仗一場，感謝喔！
話說19年的老雅哥已經撐不下去了，可惜沒能替她慶祝服役20年榮退，心中有說不出的惆悵。送完她最後一程，看著空出來的半個車道，我們也有了一個機會開始想，如果要再買一台車，我們要甚麼樣的車？
因為愛駒Tucson 2.7 4WD尚在保固期中，不拼命開不行，而且她除了高速省油性比較弱以外簡直是才華洋溢，所以原則上就是找一台二手車當後備車；大方向有兩個，一個方向是能省就省，但另一個方向是能帥就帥....
.....要入花叢，何必等到臨老。
先不考慮預算問題，兩個怪胎就從這兩個方向下去賞車。
方向一沒甚麼好想的，三年內的Accent我認為是首選。車小，省油，便宜，隨便停隨便開，被別人看上的機率絕對比Corolla、Civic小很多，根本不用花甚麼心思。
但另一個方向就很好玩了。雅哥宣告沒救前，我們坐在保養廠的等候室裡，我拿著汽車雜誌叫老公看新的Genesis，這個的頂級版是2009北美年度風雲車，怎樣，這台要不要考慮？
老公也開玩笑說，嗯，這個有版，可以考慮。或者問問看經銷商有沒有二手的Azera也不錯啊？
然後技師叫我們進去有很多話要說，我們就忙著聽雅哥的不治宣告去了。
回到家後，老公上網東查查西查查，煞有介事地跟我說，Genesis有2.0 Coupe，看起來還不錯喔！引擎大小和價錢當然也比較可行啦....
我看看網頁上的照片，喔，真的還滿帥的耶！銀色的很好看喔。像嘛，有像最近在附近看到的新型雙門雅哥。有殺，但不會太飆仔，跟我們的年齡還算可以速配。﹝我們差不多40有找啦﹞
2.0掛Turbo，210匹馬力，動力上看起來也不會太遜，MSRP 加幣25000有找，如果有二手車的話應該買起來不會手軟
可是......這是2010年的車款
好吧，回到現實。或許，我們應該先去看看二手車行裡面的貨色，先搞一點基本概念再說，甚麼都沒試開過就買兩台現代，想想是會真的有點扯！
過幾天去了一家朋友光顧過的二手車行，兩年前陪朋友來找車時跟現在的光景真是大不同，這次一進去就看到一整排無窮無盡的Volvo和Audi，真有夠屌的！﹝對不起我講話有點像男生﹞
在停車場東晃西晃，品頭論足，然後被一個親切的銀髮阿杜仔業務叫住了，他還用中文問我們「需要我的幫助嗎？」哇哈哈，這真是太酷了。打個招呼，他給了我們一本庫存表，喔，有這個就太方便啦。於是就著清單開始勾有興趣試的車....
第一個是2007 Acura TL Type S，可惜車子不在，直到我們試完車也還沒出現，只好有空再聯絡。
然後是2007 Audi A4 Quattro Turbo。內裝不錯，冷氣有點氣虛，變速箱非常滑順利落，但是可能因為變速箱太聰明，油門踩下去的反應反而有點怪，她好像還要想一下要用幾檔起步的樣子？反應會有幾分之一秒的遲疑，然後就開始忙她自己的....﹝換檔換檔換檔...﹞所以不動用自手排的話，我就沒有持檔的權利.....然後底盤的設定似乎走與世隔絕路線，感覺不出來底盤以下和引擎蓋以下發生了哪些事情，這種感覺好像坐在一盤布丁上，搞得我們兩個有點暈眩。
2007 Mitsubishi Eclipse GT，手排車所以我沒開。椅子不錯坐，很會跑，不過手排這點差不多就出局了，只好謝謝再聯絡。
2006 BMW Z4 3.0 SI，很殺，開起來有像在開車，滿好玩的，音響也不錯，但是好顛啊，救命，BMW的跑車真的很顛，舒適性實在有點抱歉。
2005 Cadillac CTS，舒適路線的美系豪華房車。真的很舒服，坐在副座上我都覺得沒有打個盹很對不起她！這個的底盤就是真正的與世隔絕，路再爛都與座椅以上無關。
2006 Nissan Murano AWD，車艙空間感覺較Tucson寬闊舒適，上下車的高度也恰到好處，但引擎蓋以下的部分，聽著怎麼覺得有點殘。不清楚這個年份的Murano是否已用無段變速，不過此車的狀況讓我老公對Murano的印象大打折扣。
2006 Acura MDX Touring 4x4，兩年前我就試過2003版，她的路感讓我印象深刻，細膩，清晰，不干擾乘客，但不是隔絕。但MDX的內裝似乎有點........，上次那台2003版的中排座椅頭枕已經有脫皮現象，這次的2006版內裝看起來也有點疲倦，這部分似乎比較弱。
2007 Hyundai Santa Fe AWD 3.3，好開，順暢，抓得到檔位跟反應，實用派。我故意把這台排在最後，這樣接下來開Tucson回家時落差就不會太大
不過我們的2005 Tucson還是非常可愛.....感覺上我們這台車的車況真的算優的哩！
但是試車真累人，這樣幾台，我已經累得暈頭轉向，開Murano時已經要去咖啡店充電一下，否則開不下去了！
然後是隔天....Tucson回廠保養時，就去隔壁的Infinity玩車。
說是Nissan/Infinity，其實他們也有其他的二手車，可能是以車換車來的吧。
這次就沒有庫存表，所以資訊可能會有點誤失。
先試一台2007 Benz B200 Turbo。很訝異的，輕手輕腳，完全一派小車作風喔。不過車很紮實，只是椅子對我來說有點單薄，我需要腰靠。我不是很想考慮雙B一L，單純因為那個馬克很困擾人，就馬克而言，我喜歡沒人會多看一眼的馬克。不過我老公滿喜歡這一台，我也沒甚麼意見，雙B本來就沒甚麼大不了的不好。
然後業務推薦2005 Infinity G35x。喔，豪華高級車。不過，方向盤還真的有重啊！我家Tucson的方向盤就已經算重的了，嗚嗚嗚這還更重....。3.5畢竟是3.5，I牌經典引擎畢竟不是蓋的，很會跑！想想這種駕駛感，跟四年前試駕Outback 3.0的感覺挺有點相似，我老公說跟剛剛退休的老雅哥感覺近似。因為價格也很OK，我老公算愛上這一台了。
2007 Hyundai Tiburon 2.7。這台排在G35x之後算是非常吃虧，但雖然跟Tucson同樣是2.7引擎，不知道這台車是否被操壞了，引擎聲很充分，但力量怎麼出不來。如果Tiburon真的就是這副德性的話，那她還真是跑車的pre-school，給年輕人滿足"開跑車感覺"的視覺系跑車。
2007 Nissan Altima Hybrid 2.5。發動引擎一陣子，因為感覺聲音有點大，當我們正在查看引擎室的時候，引擎音量漸漸變低，然後停掉了。業務回來時我們問他這是怎麼回事，他說這是正常的，因為車子進入電力行駛的狀態了。此車不用鑰匙發動，鑰匙只是感應用，繼續放在口袋裡即可。萬一車子被開走，一旦熄火，就無法再發動，這還挺酷的！此車是絨布內裝，感覺很安靜，因為是Hybrid所以更安靜，很順，動力也不虛弱。要有甚麼不滿意的話，我是覺得她的煞車太利了，不容易控制到很滑順的程度。除此之外，非常好，做為一台後備車，她也是能文能武，上得了高速公路，市區路段有省油優勢，這台我滿喜歡的。﹝看吧，我還是實用派....﹞
2006 Smart for two cdi。六速手自排﹝？﹞柴油引擎，雖然沒有離合器踏板，但要手動進檔。冷氣不用太期待，但跑到時速80以上都還滿OK的。這台車做後備車也是相當不錯，加一桶油可能可以讓我們開三個月吧！省油叫它第一名不會錯。不過一檔或倒檔時引擎滿會抖的，不知道是被開壞了，還是真的就這副德性。
Lexus I300。一坐進去，就是跟G35x有比的架勢，安靜，紮實，有力，順暢沉穩，內裝精緻，L牌的招牌真不是蓋出來的。
開到這裡已經累了，也餓了，也該回去接Tucson了，於是交車，喔不，交錢拿車吃飯去，吃完午餐老公問我接下來有甚麼計畫，我擦擦嘴說你不是看上了VW EOS嗎，總要去看看吧。
又回到Auto mall，殺進VW，就看到一台EOS停在辦公室外面，照後鏡上掛著"Sold"的牌子。進去問他們有試乘車嗎？那個帥帥的業務說我們只有外面那一台但已經賣掉了耶，喔？那你沒有辦法可以想是吧，那就謝謝再聯絡，我們到隔壁去囉~
於是我們回到Hyundai，進去展示間找個業務，直接說我們可不可以試一下那台Genesis Coupe 2.0T？他說可以啊，就去拿鑰匙了。走到外面他跟我老公要了駕照之後，不記得是否看了駕照上的資訊，他說很多小毛頭跑來說要試這台，我們主管都擋掉了，聽起來這台車還滿有點名氣的喔？！
我老公坐上駕駛座，已經習慣性要去找電動座椅調整，發現還是手動式，業務笑笑說為了壓低車價嘛，總是要有點犧牲，那倒也是，這個東西可以省下不少製造成本滴。不過至少椅子後端是可以調高低的，這樣我可以開的機率就大幅提高了，因為我個子小，之前的雅哥轎跑開起來真是累到不行啊！
冷氣很夠力，音響OK，發動車子，聽得到跑車應該有的呼吸與蓄勢待發，但還不到吵的程度，入檔起步，順暢，毫不乏力，兼有房車的滑順飽滿，但還有跑車的鼻息。我們互看一眼，喔耶，我們要的好像就是這種感覺耶。油門和煞車都鬆緊合度，方向盤也輕重合度，開起來輕鬆，反饋不會多到抓緊駕駛的神經，但也絕對不是毫不關心路面與引擎蓋下的一切。
真糟糕，這偏偏是2010年的車款！現在怎麼辦？？？
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