I30的定位到底是....?

牡丹樓都是維尼

牡丹樓都是維尼
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樓主

2009-07-03 1:57

這屆金曲獎I30真是佔盡風光啊連主持人都褒了幾句

想說難得有新的國產車上市來這邊看看

發現大家對I30的看法大相逕庭

小弟沒做什麼功課想跟來看熱鬧(別鞭我

)

大多是配備規格的問題

有的人覺得1.6L價錢可以再軟一些

可是i30的官方數據車軸長不是有2700mm

在國外這車身應該跟golf 或crv 2.0比較吧
畢竟i30跟房車長的一點都不像啊

2009-07-03 1:57 發佈

文章關鍵字 i30 定位

哇哩勒3939

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2樓

2009-07-03 2:04

我今天在台中環中路看到一台

遠遠一看還以為是馬五

結果是一台沒掛牌卻開在路上的I30

看起來應該算是馬五~WISH~ I-MAX那種的訴求吧

kobayashi1

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3樓

2009-07-03 7:37

定位為轎旅車款
也就是轎式旅行車
拿來與掀背車做比較其實比較不公平一些

ajax0953

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4樓

2009-07-03 8:20

牡丹樓都是維尼 wrote:
這屆金曲獎I30真是...
可是i30的官方數據車軸長不是有2700mm...
在國外這車身應該跟golf 或crv 2.0比較吧...
(恕刪)

所以車價應該是跟車軸長來定價,而不是以cc數來看嗎???
會對i30有意見的大部份都是車價的問題.....
1.6要賣6X幾萬未免太超過了吧.....

tom_kaku33

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5樓

2009-07-03 9:37

完全令人猜不透的車價，當初看到，我還以為是柴油1.6
沒想到是汽油1.6，變速箱還是4速
把斜H當T賣阿？

Cloudy Shiau

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6樓

2009-07-03 9:40

車價和引擎CC數，軸距，配備都有關
只是一般在歐洲為了方便會先以軸距分級
i30算C級，約和golf, focus, altis, civic同級
i30cw算i30的旅行車國內以車大小來說定位差不多的是Astra SW
當然引擎配備來說是不一樣的
所以真要比價格還蠻複雜的
一台小車當配備極豪華價格是有可能比大車要貴的

我比較好奇的是沒聽到有人嫌Matrix/Lavita貴
但是很多人嫌i30cw貴
如果i30cw定價再低
那i30掀背車的價格不是要和Matrix/Lavita一樣了?

當然以消費者立場越便宜越好
但是嫌車貴的人原來有認真考慮要買嗎?

3553MG

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7樓

2009-07-03 10:59

Cloudy Shiau wrote:
車價和引擎CC數，軸...(恕刪)

趁上個星期四萬公里保養時回場看了一下這台原本我很期待的車

唉賣這個價錢我很難對他有大賣的期待

坐起平常MATRIX的姿勢後壓迫感很重內裝沒有進口車同價位質感

大概要走之前福特的行銷手法進門先九折成交八五折吧

不好坐扣十分價錢扣十分質感再扣分只給一點六引擎唉~~~~柴油呢在哪裡

MATRIX繼續開吧唉十雖然貴了些至少壓迫感不重稅金優勢停車優勢油耗優勢加一加

難怪我路上已經看到好幾台了

好車好車用業務價買到試乘車的同事們真的是賺到了

qksdus

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8樓

2009-07-03 15:07

我剛剛去試乘完了

感想是

I30CW的空間真的比想像中的大
可是內部的飾板阿
行李廂的隔板什麼的
材質都很不錯

原本以為又是爛爛的塑膠或木板
可是看了才知道這些小地方的用料都很不錯

等了半小時才等到鐵灰色的試乘車回來

懸吊真的有歐洲車的感覺
應該是說Q度夠
上去高架橋的回轉道時

側傾的幅度不大算OK

椅子不難坐阿
透氣孔的椅子

我是覺得後座比前座舒服
後座比較軟

1.6的動力一定是沒有2.0來的有力

可是在加速或是減速方面
算靈巧喔

有心動到
反正我跟業代說要嘛你賣我便宜一點

要嘛你等我現在的車子高價賣出我一定來買

jcpapa

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9樓

2009-07-05 2:00

今天有去看車
現場的是經典版
沒有試乘車
整體看起來就不錯
空間也挺大的以同等級的來說
整體看來說不錯
氣壓式懸吊(不知道等級到哪裡)

以下是我個人覺得不好的地方
1.後車廂工具合看起來像是保麗龍壓制的(破損更換的價格會比較便宜嗎?)
2.以我座的位置以及高度A柱視覺障礙蠻大的
3.頭燈沒有hid
4.沒有柴油
5.價格跟focus tdci差沒多少(個人覺得因該少10萬)

綠茶喝到吐

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10樓

2009-07-05 17:23

3553MG wrote:
趁上個星期四萬...(恕刪)

壓迫感見人見智吧~

照你這樣講，是不是開法拉利那些跑車不就把你给壓到喘不過氣了......

每台車都有他的定位，MATRIX定位就是小型"休旅車"，這台定位是"轎旅車"，拿不同車型的車來比較壓迫感... orz

開公車最沒壓迫感了~