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SANTA FE 20吋大腳開箱

傳說中Baunty日本最屌20吋VIP鋁圈~全國第一套抵台
剛貨車一到本部~我便熱血沸騰(終於來了)~抓著我的傻瓜相機~便衝往外迎接先!
因身價不凡~連送圈來的貨車都是美國大廠AXIS的公司車送來
SANTA FE 20吋大腳開箱
正宗日本Baunty的鋁圈外盒~就是那海盜船長頭像LOGO!
SANTA FE 20吋大腳開箱
事實勝雄辯~熱騰騰來自鹿兒島~
SANTA FE 20吋大腳開箱
配件包裡的專屬VIP銘版~厚達0.5cm鋁合金材質~
SANTA FE 20吋大腳開箱
此圈的專利就是這五爪鋼琴鏡面黑飾框~讓這圈可以一圈抵二圈用!
SANTA FE 20吋大腳開箱
隨主人喜好~愛怎麼配就怎麼配!
SANTA FE 20吋大腳開箱
連氣嘴蓋~都是專屬特製超厚氣嘴!
SANTA FE 20吋大腳開箱
要搭配Baunty圈的胎皮:正宗德國馬CrossContact UHP休旅車胎最高等級-尺寸:265/50-20
速度代號V 安全極速可達 240KM/HR ...山土匪永遠無法達到的速度
荷重代號111 一顆輪胎安全荷重1090KG 花一半實力就可以承載山土匪2噸的車重

SANTA FE 20吋大腳開箱
SANTA FE 20吋大腳開箱
SANTA FE 20吋大腳開箱

圈胎合一~尬上去樣~
SANTA FE 20吋大腳開箱
SANTA FE 20吋大腳開箱
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漂洋過海的BAUNTY 20吋雙色輪圈配上
德國馬牌德國馬CrossContact UHP休旅車胎 尺寸:265/50-20
躺在TRC靜靜的等待主人的到來
SANTA FE 20吋大腳開箱
再看一眼原廠馬吉斯配胎+五輻鋁圈
SANTA FE 20吋大腳開箱
08年第43周生產的胎,約七個月,胎質應該夠穩定了!
SANTA FE 20吋大腳開箱
裝上之前和原廠胎比一下大小,寬度大小都差一大截
SANTA FE 20吋大腳開箱
上前面!
SANTA FE 20吋大腳開箱
上後面?!
SANTA FE 20吋大腳開箱
前面都上好囉~
SANTA FE 20吋大腳開箱
來幾張特寫~
SANTA FE 20吋大腳開箱
SANTA FE 20吋大腳開箱
SANTA FE 20吋大腳開箱
回到家了~和兒子的三輪車一起入鏡~
SANTA FE 20吋大腳開箱
最後~別問我花了多少小朋友~因為都沒有花到小朋友~
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............是用很罕見的櫻花鉤吻鮭換來的.....
SANTA FE 20吋大腳開箱

使用心得容我狠狠的操幾天之後再和大家報告
2009-06-14 16:27 發佈
這個框真是太搶眼了...果然是VIP級的
恭喜阿!!


這樣就對了 這才是santa fe該有的外觀阿!!
哇,嘆為觀止,太美了,羨慕之至...大大真是個玩家呀
阿娘偎~

sabarose大...我光看到那馬牌輪胎就像看到你的車是綁著黃金在路上跑...
(而且還升級到265的胎寬...)

用這麼高檔的貨色可要小心耶...

眼紅的人可是會趁你不注意用幾顆磚頭跟你"換"那四組輪胎...

這樣搭配實在太炫了啦~

小酷林 wrote:
阿娘偎~sabaro...(恕刪)



輪胎還好啦~
框比較值錢~
但是框不怕~
因為路上能見路 目前是零~
一有風吹草動~馬上01網友就會通緝了
請問用20吋大腳會不會影響底盤或轉向柔順度? 會不會碰到輪拱? 里程表會準嗎? 會有後遺症嗎? 多謝!

真帥~應該會變成滿耗油的吧!相反的更穩~呵呵
直徑如果大於原本的輪胎 時速表會變的不快樂

最後請接受小弟的膜拜吧
紅毛人 wrote:
請問用20吋大腳會不...(恕刪)




1.我覺得沒啥感覺有影響耶,過彎變得更有信心,直線更穩定,高速公路變換車道也是
2.打到底.........前輪後方會磨到一點點,所以可能要修一下
3.超準,目前里程表已經和gps同步了

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