讚啦!說的真好
，所以我都不會買國產的東西
國產品牌在台灣看不出任何一點對本國人的優惠，
假設ALTIS能夠以在地生產的價位，好好的打一波車市戰，
我相信，市佔率會突破現在標準值，
反之，同道理映證在歐美車系廠牌，也是如此。
我們在這邊打口水戰，打到手抽筋，
爭的是甚麼？
不過就是一個身為台灣人的價值，
你說韓國牌子車好，這是個人選擇與價值經濟考量，
你說日本牌子車好，這是個人對於品牌優先的思考定律，
你說德國牌子車好，這是個人對於身分地位以及造車工藝的研究，
你說美國牌子車好，這是個人綜合以上車系所做出的另類睿智抉擇。
那我想請問，台灣本身土生土長的牌子呢？
開著嚴董L牌的各位看官們，你們追求的是甚麼？
愛台灣？愛國？
請問您買一台L牌的SUV，你可以有幾種考慮，或是....
你曾經跟哪些車系一起做過比較？
只要做出"比較"的動作，就請別再說您是忠誠顧客，愛台灣的一份子，
因為我相信您絕對也不太能夠容忍您愛妻在入門之前，
將您與另一個男人做比較，仔細慎選後才簽下結婚證書。
我也叫阿伯輩了!
我從17歲開始接觸日系車.
這種事.因為接觸日系車.知道日系車品質好.耐用!.便宜!
時間開始換到韓國車也是這個點!
韓國車你說叫我這個阿伯也很心動!阿伯!每年去韓國也2~5次了!
很多韓國車種.雖然沒有自己駕馭過.但是KIA K5 K7 現代的很多計程車.阿伯我也坐過了!
現代CUPER阿伯的友人給小弟開過了!外型不輸日系車.細節!(組裝品質.內裝的細膩度.引擎的輸出感受).雖然近年來跟日系車差異縮的很短.可以說是一般人感受不出來!.除了我阿伯這種把車當作是男人的大玩具的人!
很多問題!就是價格!南陽賣不好也是價格.前有日系車耕耘的成果.你一句"如果我們自己做的好.誰去買韓國車?你是指那隻賊!阿伯也覺得你們的想法太爛了吧!跟那種那隻賊的拼裝車來講.韓國車贏很多!但是!要力拼市佔率.日系國產車.你們贏的地方只有價格!
一個TOYOYA的油電車就打爆台灣市場了!韓國車能期待啥?只有價格!阿伯管你是不是進口零件!只要能開出台灣人滿意的價格.台灣人就會買單.韓國車在美國賣的是啥價格.保固又是如何?你比阿伯清楚!
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