亨利叔叔 wrote:
i30在國外本來就是..Ford Focus Estate 1.6 TDCi
.(恕刪)
你認為這台車來台灣要賣多少錢?????
我想福特也不會開出很便宜的價錢啦.....
seammyxx wrote:
其實答案很清楚....I30的定價是看福特的...
福特FOCUS 5D柴油開了這麼高的價錢78-85......那麼I30這種車...也不需開得很好看....畢竟只要比福特5D便宜就好.....
這是可以預測的出來的.....
所以.....如果福特5頂級開出7X萬....我想....I30也不敢開這種價錢......所以其實要怪福特.....
但是..也是那個問題...福特既然是這麼好..為什麼賣的比TOYOTA差....
其實這就要問品牌評價了.......
這個我早說過..福特不解決品牌評價問題.....也是沒有用的....
i30柴油wagon賣這麼貴還要怪台灣FORD,聽你在亂哈拉
FORD這麼好為啥賣的比T牌差
國內不管國產的 進口的全都賣輸T牌耶,這跟車子好不好沒啥關係,你鍾愛的南陽現代在你心目中那麼好,不也是賣輸T牌
seammyxx wrote:
其實答案很清楚....I30的定價是看福特的...
福特FOCUS 5D柴油開了這麼高的價錢78-85......那麼I30這種車...也不需開得很好看....畢竟只要比福特5D便宜就好.....
這是可以預測的出來的.....
所以.....如果福特5頂級開出7X萬....我想....I30也不敢開這種價錢......所以其實要怪福特.....
但是..也是那個問題...福特既然是這麼好..為什麼賣的比TOYOTA差....
其實這就要問品牌評價了.......
這個我早說過..福特不解決品牌評價問題.....也是沒有用的..........(恕刪)
預言大大~
哪家的的車賣的比T牌好??
跟品牌評價啥關係?? 會買還是會買 不會買就是不會買...牽拖一堆有的沒的...
我還真不知道原來福特可以左右一個所謂的"世界品牌"販售的價格勒!?
亨利叔叔 wrote:
i30在國外本來就是..就只有focus與i30
也沒別的選擇
所以拿這兩輛車來比
我認為也無可厚非啦.....(恕刪)
拿來比不過是製造麻煩而已.....
我舉個例子吧..如果有一天..I30 5D出柴油版...那請問...還要跟FORD柴油4D比嗎????
I30如果出柴油版..大代就是現有CW減5萬...這是可以預測的..所以I30 5D大概就是頂級72萬和一般70萬
那請問..FOCUS 5D...還是...FOCUS4D拿來比I30 5D才對???
拿去FOCUS..4D...去比.I30...不管是5D.或是CW.....其實有點好笑....
所以我一直堅持FOUS要拿出5D來比的理由在此....
這是見人見智的問題....
頭好撞撞 wrote:
其實在福特板完全沒有人想拿這兩台來比啦！
只有一篇問福特為什麼不出柴油1.6
個人其實挺欣賞 i30的
但是售價絕對太貴了
這絕對是許多想買的人共同的聲音
閒晃來到這個板看見愛車被批的耗油又吵、內裝保固又比不上對方......
車主們當然想出來說真話
就像如果有人評比王建民比王楠還遜
你看王建民的粉絲會不會不爽！...(恕刪)
其實問題在於..挑起兩邊吵架有意義嗎....
I30CW為什麼那麼貴..問題在於他算準了他是唯一一個產品...而且故意定價比福特便宜一點就好...
因為南陽現在是小工廠..所以賣一台要賺多一點才稱的下去.....
而I30CW這種產品在台灣沒得選.....如果要選就要跳級至百萬名車....
所以南陽會這麼定...是必然.....而大家當人都會嫌貴......
而最大問題在於..福特柴油車定位也太高..所以南陽的I30當然因此變高...
而當初福特他是參考PRIUS的...既然油電車這麼貴..那他這種價錢客戶也無從選擇...只有選擇買和不買.....
所以大家都沒有好選擇....
況且現在還有一個問題..日本車會漲價..但是......福特有漲嗎...南陽會不會漲?????
而當日本車漲價後..價格距離就會慢慢被拉進...
而福特那一篇很清楚我稍微看過.....內容大概都是和韓國柴油車競爭念頭.....
可是想清楚...福特曾經是國產最暢銷的車....怎會淪落至此.......
福特FOCUS有很多粉絲是沒錯..而且很多很死忠.....
不過跑來和別版吵架..而且是台灣現在並不是最暢銷的車種.......這樣比不是很好笑.....
而且只會堅持兩種事
1.自己的4D..比人家的5D便宜
2.自己有6AT.EPS...所以別人比較貴....
自己想想是不是都來這套.....
再看看人家TOYOTA....這些都沒有.還是賣的嚇嚇叫....然後侵占整個市場.剩下的殘渣再讓你們去搶..???
市場區隔錯誤.沒有處李最重要的事情....才是福特的致命傷..
seammyxx wrote:
其實問題在於..挑起兩邊吵架有意義嗎....
I30CW為什麼那麼貴..問題在於他算準了他是唯一一個產品...而且故意定價比福特便宜一點就好...
因為南陽現在是小工廠..所以賣一台要賺多一點才稱的下去.....
而I30CW這種產品在台灣沒得選.....如果要選就要跳級至百萬名車....
所以南陽會這麼定...是必然.....而大家當人都會嫌貴......
而最大問題在於..福特柴油車定位也太高..所以南陽的I30當然因此變高...
而當初福特他是參考PRIUS的...既然油電車這麼貴..那他這種價錢客戶也無從選擇...只有選擇買和不買.....
所以大家都沒有好選擇....
況且現在還有一個問題..日本車會漲價..但是......福特有漲嗎...南陽會不會漲?????
而當日本車漲價後..價格距離就會慢慢被拉進...
而福特那一篇很清楚我稍微看過.....內容大概都是和韓國柴油車競爭念頭.....
可是想清楚...福特曾經是國產最暢銷的車....怎會淪落至此.......
福特FOCUS有很多粉絲是沒錯..而且很多很死忠.....
不過跑來和別版吵架..而且是台灣現在並不是最暢銷的車種.......這樣比不是很好笑.....
而且只會堅持兩種事
1.自己的4D..比人家的5D便宜
2.自己有6AT.EPS...所以別人比較貴....
自己想想是不是都來這套.....
再看看人家TOYOTA....這些都沒有.還是賣的嚇嚇叫....然後侵占整個市場.剩下的殘渣再讓你們去搶..???
市場區隔錯誤.沒有處李最重要的事情....才是福特的致命傷..
又在亂哈拉了
FORD柴油車訂價是是參考PRIUS 說到PRIUS,又想到你的名言seammyxx wrote:
FOCUS把價格拉高...並沒有好處...因為...如果以省油為目的..85萬這種價錢..那他們就會直上油電車.........
這是事實..我也逛過油電車網站...那些人也是有這種說法......(恕刪)
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