至少我開到現在覺得比我之前開的T牌日系車好多了
當然我沒啥品牌情節 雖然某種程度上我也很度爛韓國人(棒球)
但是我覺得她們的造車工業 真的是不輸阿本仔
整車的剛性與行車穩定度 甚至是車內安靜度都很棒(我開的是柴油引擎)
話說昨天與同事一起下停車場取車(他開GOLF TDI)
當他看到我的車實 表情有一點疑問?? 韓國的柴油車好嗎??
我就稍微跟他介紹一下 他看完也覺得很不錯 尤其當他的車跟我的車一起發動時
他回頭跟我說了一句話 你的引擎聲比偶的小聲很多......噗噗
當然這不代表甚麼 可是卻可以顯示出韓國車的進步
在本質上 我相信福斯的柴油引擎不輸韓國的柴油引擎 甚至技術上更為成熟
但是我相信它們的設計 還是可以符合絕大多數人的需求
韓國車在台灣 欠缺的只是品牌上的行銷 所以造成一個現象
大部分人對韓國車認識不夠深 還是停留在舊有的觀念上
但這樣也好 品牌冷 車價比較好殺 哈哈
至於安全配備的部分 我是覺得這是代理商的問題
我的車在歐洲也是氣囊全配 ESP等有的沒的都是有的
但一到台灣 哇....全部都沒了>"<
這應該不牽涉到原廠設計 這部分代理商的問題比較大
所以囉 台灣的代理商真的要好好檢視這一部分
不要因為要殺近來市場 就偷安全配備 來降低價格銷售
台灣的消費者應該也要多檢視自己的實際需求
像我在買車時 我都不會去考慮熱門車系(我是怪咖 越冷門的我越喜歡 因為不喜歡在路上看到一堆跟自己一樣的車)
我會先從車子的本質與我自己的需求去考慮
列出一些車款之後 再開始去詢價與比價
當初我看的車車友 MAZDA5 WISH CRV2.0 EURO CARENS 2.0柴油&汽油
後來考慮到我每天要使用的公里數比較長 柴油比較省 加上他的單價是我能支付的
所以 最後就敗下去了
跟大家分享 沒別的意思 有冒犯 請多包涵
，像我雖然還沒結婚，
，在國內所販售的休旅車中SUZUKI的JP因該是最物超所值得，
，我真的很疑惑，
vince邱 wrote:
不知道會想選購韓國休旅車的大大們，你們有生小孩嗎，像我雖然還沒結婚，
但我再選購車子時卻是把安全性擺在第一位，畢竟動力什麼的只要擅用變速箱就沒有
爬不上去的坡，在國內所販售的休旅車中SUZUKI的JP因該是最物超所值得，
日本原裝進口加ESP還有一推的電子主動式安全配備加6顆airbag還有衛星導航加倒
車顯影，這麼豐富的主被動安全性的配備也才賣你不到110萬，我真的很疑惑，
你們到底在想什麼
我是準備購車的準車主 (最近三個月內要買車), 有一歳半小孩一名.
安全配備當然很重要, 我也沒有什麼上山下海的興趣, 90%以上只在市區與高速公路. 若出門玩, '最難的路況' 頂多就只是去合歡山, 花東海岸這種很大眾化的景點, 所以車子的性能或爬坡什麼的, 我並不是很care, 夠用就好.
Santa Fe 2.2柴油版與 JP 的稅金差了一級, 油耗也要考慮進去, 再者 Santa Fe 必要時可以有第三排座椅坐人 (舒不舒適姑且不談), 有它的潛在使用價值.
很難去論斷說哪一部車子就一定優於哪一部車, 畢竟各有優缺點. 再者, 花了百萬, 買到的 '品牌光環' 對每個人的感受程度也不一樣.. 有人無所謂, 但不可諱言有人就會嫌花了百萬卻買了輛韓國車, 買了輛 Suzuki....這種觀點.
我從八十萬的馬五, 一直看到二百萬級的 Land Rover Freelander 2 2.2 柴油版....還是不知道該選哪一輛. 上面那位朋友說很疑惑, 我想是兄台把自己選車時的價值觀, 卻要套在別人頭上, 才會有這種疑惑吧....
不惑之年移居美國，該買什麼車？
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