各位前輩，
小弟近期接手照顧家裡的車2002年初出廠，第一代國產XG 2.0(慶眾代理)，
將近十年間，目前已經服役了超過37萬多公里，依舊是台CP值很高的車。
我認為超值的優點：
1. 2.0 V6引擎，營造出相當寧靜空間。(雖然一般人說V6比較適合2.4以上)
2. SRS 4安。(當時國產車很少)
3. 無窗框車門。報導說玻璃超厚(不過我感覺不出來)
4. 前座雙電動座椅(駕駛八向，副駕四向)含兩組記憶(含後視鏡記憶整合)。
5. 倒車後視鏡下擺。(現在的倒車輔助影像我反而不會用)
6. 後視鏡除霧。(高級車才有吧)
7. 4速手自排。
8. 原廠vcd和Audio外接音源孔。(頂級配備，還可以看電視...不過壞掉了)
9. 電動後遮陽簾。(缺點就是會擋住後面喇叭)
10. 四個車門警示燈。(現在同級車找不到了)
11. 前座遮陽鏡皆有化妝燈、後座有兩個閱讀燈。
12. 手套箱有照明燈。(現在2.0同級車幾乎沒有)
13. 後座冷氣出風口下還有電源插座。(現在2.0同級車不多見)
14. 倒車雷達4個(還有三個警示燈)。
15. 頭燈自動感應。
16. 自動天窗。
17. 超級無敵輕的方向盤。(轉向後如果放手也不會快速轉回，造成車體甩動)
18. 引擎蓋上有一個標誌。(雖然很老氣、不過對於行車安全很有幫助)
19. 中控台時間顯示。(國產車找不到了)
20. 車側有方向燈。(現在都是附在後照鏡上了)
21. 前座雙層扶手。(內有冷氣開口)
22. 方向盤可上下調整。
23. 引擎蓋是兩支油壓頂桿。
24. 有免持聽筒功能。(這個實在是不可思議)
25. 後座安全帶有兒童安全鎖。
26. 後座可以6/4分離。
27. 後座中央扶手內有置物空間。
油耗(高速公路10km/L，市區大概只有6~7km/L)和車重在10年後的現在來比，真的算是遜色了一點。
不過整體而言，當時90幾萬的價位，買到這麼多豐富貼心的設備，
在我比較過現在2.0~2.4級距的國產車後，沒有一台有如此的cp值。
因此原本預計35萬公里就要換車，看到配備這麼少，一直遲遲拖到現在還沒辦法下手...
在台灣真的已經沒有『百萬名車』了，取而代之的是『百萬國產車』，而且什麼都沒有@@
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