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Santa Fe 2.2L CRDI 物超所值

alen3838 wrote:
咦,如果真的只有10...(恕刪)


機油用ACEA C3跟API CJ-4等級以上(JASO DL-1應該也行!?)
跟柴油用台塑10ppm
可以延長DPF壽命

重點是倒底有多少比例的車主換過DPF?
不然這很容易成為現代柴油車被攻擊的重點
alen3838 wrote:
咦,如果真的只有10...(恕刪)


那你還是問一下有沒有超過8萬公里的車友換過DPF吧
alen3838 wrote:
咦,如果真的只有10...(恕刪)



alen3838 wrote:
咦,如果真的只有10...(恕刪)


保固和使用壽命
是不同概念吧~

保固三年十萬公里
不代表使用壽命是三年十萬公里呀~

如果您經常跑長途
相信不會那麼快掛
山土匪的DPF有自清功能
謝謝各位大大的解說,希望是否有任何現代車友已經有換過DPF了?多少公里換的?敬請指導一下!因為喜歡Santa Fe外型,所以才需要思考仔細些!
alen3838 wrote:
謝謝各位大大的解說,...(恕刪)


山土匪2008年1月才推出
目前都還在3年10萬公里保固中...
眾車友中還沒有聽過有DPF故障的
就算現在有也可以保固換新
JEFF祥 wrote:
山土匪2008年1月...(恕刪)


好像已經有車友破五萬公里了,但是還沒傳出DPF掛點的資訊。
喜歡 SantaFe 「山土匪」的朋友,歡迎來台灣山土匪的大本營挖寶 http://santafe.tw
jongken wrote:
好像已經有車友破五萬...(恕刪)


我聽到的是已經破8萬了(一個月前,業代跟我說的)....CPF依然健在^^
cchsux wrote:
我聽到的是已經破8萬...(恕刪)


真強,上次有車友說他三個月就跑一萬公里,換算一下一年四萬公里呢!

不過柴油車就是這點好,原本跑業務就要用車的人,真的是跑越多省越多!
喜歡 SantaFe 「山土匪」的朋友,歡迎來台灣山土匪的大本營挖寶 http://santafe.tw
jongken wrote:
真強,上次有車友說他...(恕刪)


我的山土匪買4個多月目前跑18568公里,另一台VOLVO3000cc現在老婆在開1公升跑6點多公里,昨天統計換算了一下~這4個多月如果我開VOLVO油錢大概要8萬1左右,山土匪4個多月油錢大概4萬7千左右,油錢竟然少花了3萬4而且車又很好開,休旅車真的應該要買柴油車,到目前還沒有後悔過,值得推薦!(樓上C董你好:我過來這邊陪您了!)
JASON/88 wrote:
我的山土匪買4個多月...(恕刪)


哈哈....感恩啦!

後來我想了很久....發現, 在這裡....如果自己有定見, 能堅定, 能不惑.....那這裡反而是最"乾淨"的地方^^

至少,自由度是大很多(雖然一說錯些什麼,就會被譙到暴).....但是正因為如此, 反而收穫更多....不是嗎?

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