FireGL wrote:
除了ESP外,側氣囊...(恕刪)
是沒錯啦...安全固然重要
但是我很好奇的一點是
台灣現在所有的國產車中(中等房車..SUV..LSUV..等等)
進口百萬等級車除外
有哪些車友將車側SRS列入標準配備的啊.....
不是說買柴油車就不注重安全....
Audi-Q7柴油版的....難道說就不安全了嗎???
所以.....安全跟柴油引擎是不相關的
而且就算車子有再多的SRS跟ESP...
也不代表不會出事.....
主要是駕駛人本身的問題大於配備吧....
silent guest wrote:
三陽內部曾檢討山土匪加裝安全配備的問題
整個車價肯定會上升十餘萬...(恕刪)
RAV4 2.4 G版(2SRS/94.5萬) => G尊貴版(6SRS+ESP/98.9萬) 只差4.4萬,而且還是進口的!
Santa Fe憑什麼要十餘萬!? 他家的氣囊/穩定系統比別人貴!?
icom28000 wrote:
是沒錯啦...安全固然重要...(恕刪)
說真的,實在看不懂你想表達什麼!? 但我以看的懂的回覆你:
1.Fortis 2.0頂級版有7SRS,Accord 2.4頂級版也有6SRS
2.Q7全車系6~8SRS,安全配備相當夠
3.安全與柴油車本來就完全無任何關聯,而且我一向都推崇柴油車
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
FireGL wrote:
RAV4 2.4 G版(2SRS/94.5萬) => G尊貴版(6SRS+ESP/98.9萬) 只差4.4萬,而且還是進口的!
Santa Fe憑什麼要十餘萬!? 他家的氣囊/穩定系統比別人貴!?
是否應該拿國產車來比較才客觀一點?
RAV 在日本的售價是多少?
拿日本的製車成本來和台灣比
不太公平吧
頭又大日後將RAV國產以後
誰能保證這些配備都還在?
差價又是多少?
就以小凹的尊貴型與豪華型來說
無六氣囊還差價11W
這樣算便宜還是貴?
或許貴在氣體放電式頭燈吧
我也是消費者
也很想買到便宜又大碗的車子
最好台灣放棄汽車製造業
全部都進口超值的進口車以嘉惠消費者
FireGL wrote:
1.Fortis 2.0頂級版有7SRS,Accord 2.4頂級版也有6SRS
2.Q7全車系6~8SRS,安全配備相當夠
請問您的CRV3有這些配備嗎
為何您在高聲疾呼安全配備的同時
還要買CRV3呢
是因為比較便宜所以不強求這些ESP和六氣囊了嗎
這一點我納悶很久了
而您的汽車資訊相當充足
我很迫切的想知道安全的相關議題
在此懇求您告訴小弟
根據台灣的實際統計數據
ESP和六氣囊倒底能挽救多少性命
這對於消費者的將更有正面的教育意義
而不是拿冰天雪地國度的資料來解說而已
silent guest wrote:
是否應該拿國產車來比...(恕刪)
S大, 我的看法與您十分雷同....與其說是在捍衛土匪, 到不如說是在捍衛自己的選擇, 也稍微掩飾一下自己口袋不夠深的窘境!
還好, 我們都清楚自己買車時面臨的問題, 也在這之間找到妥協的空間! 所以我們感到"滿足"....
至少, 不像某些人, 只衡量別人而不衡量自己! 多少錢買多少東西是天經地義, 消費自是一種你情我願的結果~~
車商推出怎樣的車,還不是多半考量當地的購車文化與法令.....這件事情每個用車買車的人都有責任! 不是嗎?
我很贊同也佩服這些倡導主/被動式安全的大大, 我希望你們能一路堅持下去, 但不要只針對一家公司一款車子!
未來,如果花相同的價錢可以多買6SRS+ESP....或者是用極低的價格就可以選配, 那我相信有很多買車的人都會感
激你們, 包括我在內.....我是說真的(雖然我還是不知道這些安全配備到底保證了些什麼, 但心理上確實會舒坦一些
啦)!
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