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代貼:Santa Fe爬不上坡投訴車主的聲明,讓各位車主了解與注意

這個事件很明顯是車主自己的認知和車子的實際效能有很大的落差,應該不能怪罪在車子上
就像買了一台4WD休旅車,高興地去越野,發現輪子一直空轉無法前進,才驚覺這不是我要的車子

車主找來議員和記者,把台階越築越高,真不知他們要如何下來

如果這台FF的SANTA FE 2.2的差速器再加一個LSD能不能解決爬不上坡的問題?



小亂子35703 wrote:
讚! 本日最忠肯能不...(恕刪)


請GOOGLE一下"散兵坑""麥當勞坡".

cchsux wrote:


您好,難得有新聞...(恕刪)


解答得不錯~~~高手
前驅車上30度的土坡,不要鬧了真的.......

30度有多陡大家知道嗎?大概就是你家地下室上來的兩倍多的坡度,為何貨車都是後驅?就是因為爬越陡的坡,車子的重心會越往後移動,等於幾乎都是後輪在支撐車輛,但是前驅車驅動輪卻會相對抓地力大減,這也是為何前驅車爬陡坡,必須要使用倒車上坡,就是為了維持抓地力。

如果要常爬這種坡,不是前驅車倒車上坡,就是買後驅或是四驅車更好,不懂得如何駕駛還上新聞爆料,不曉得到底是車商出糗還是消費者出糗,我覺得是消費者不懂在惡搞.........
jiaching wrote:
車主把台階越築越高,真不知他們要如何下來...(恕刪)


要下來幹麻?
頂多不了了之...
edward_mj wrote:
話說如果開版大看到當年Mazda Premacy 2.0爬防波堤的廣告,可能也會和我們家女王一樣相信它進而擁有它,然後問說什麼時候我們也去爬防波堤啊?.......(恕刪)


所以這台車真的不能爬防波堤??(驚)
那廣告拍成這樣子也沒說這是廣告效果 只有最後說普通轎車請勿模仿
這沒有違法問題?

看那麼多言論, 以後買車前 要去修個汽車結構學+車輛動力學........才有資格買車了~~~

買車前還要去推測未來常跑的道路上, 調查地質結構, 坡度, 順向逆向......

我想也不能怪到車主上吧, 一般人對suv的認知就是馬力大, 扭力大, 適合山路....

會買那輛車也不能怪他, 而且又是suv車, 如果是 小車, 那就怪他沒考慮好,

所以下次試車 可以要求爬山路, ok才買, 只是人家願意讓你試嗎


young116 wrote:
看那麼多言論, 以後...(恕刪)


專業的業務會分析你的需求,然後給你建議 適合的車子
*^* wrote:
建議您拿分度器出來,...(恕刪)


那個郭先生太吹牛了! 30~40度的坡! 呵呵,坦克車恐怕都很難喔.
我是Aruei
真正該抵制的是隨之起舞的媒體,和"無知"的消費者...加上沒有盡到告知責任的業代!!!

媒體的隨之起舞加上沒知識實在讓我很想開罵!!

大家還記得之前藝人許緯倫Mini Cooper出車禍事嗎?

新聞白癡媒體就開始在炮轟說什麼為什麼車後被撞駕駛座安全氣囊沒爆開!!??

........難道他們不知道氣囊感知器位置都不同嘛!?

然後就開始質疑Mini的安全,然後一堆網上"無知"鄉民也一窩瘋開始說啥小車不安全之類的屁言論...


台灣會亂.....媒體要負90%責任!


2WD本來就爬不了陂!!

就像你不可能拿Camry去和Ferrari比速度阿!!!

所以~~~~~~~~~~~~~~夠了!!!這新聞記者也可以啪啪屁股回家吧!不要和車主一樣丟臉都還不知道
2006 VW Golf GTI (2.0TFSI+DSG), 18 Inch wheels+225/40/R18 CSC2 Tires, Neuspeed S
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