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iX35/Tucson油耗正式發表

直接拿escape比就ko了
還有什麼好比

還是快快把柴油端出來吧,免得一個月又是十幾台的量
希望南陽這次好好想想柴油該怎麼定價
i30的例子還在那
定得不好,大家一定會在銷售量上展現"誠意"

這油耗 應該算 不突出

要說  差

也不夠客觀


看來要柴版出來 才比較有吸引力

但是 車價

又要高出一截


市場太小 現代母廠 捨不得拿肥肉出來支持 南陽 



多比較 wrote:
看來要柴版出來 才比較有吸引力...(恕刪)



如果出 柴油 80 萬,什麼 主動式安全啦 + 6氣球、影音 配備全都有(無天窗),就賣翻了吧 ~

85 萬再加個 AWD 可以手動鎖 + 全景天窗, 這樣可以叫 南陽 第一名啦 ~
xyzbad2001 wrote:
依照經濟部能源局的說法,美國FTP-75平均油耗測試約為歐盟1999/100/EC的1.15-1.3倍
所以要乘以1.15-1.3倍


其實是1.09 - 1.3倍, 平均約為1.15倍.
^^A 請多多指教~
kdg wrote:
看到這數據,直接轉台

給個六速,結果和別家用四速五速差不多

有一套

難怪i30cw只配四速自排
您說這話不太客觀,您實際親身試過ix35的油耗嗎??4速比6速??

等新車上市再和escape比油耗吧!!再來下結論也還不遲!!
經濟部測的不客觀
你"實際使用"的結果才算客觀
我只能說"您真內行"
ix35油耗雖然沒有讓人驚艷(本以為穩贏CRV 2.0的),但至少水準之上了
不過柴引才是殺手鐧,得趕快拿出才行
先說好不打臉 wrote:
難怪i30cw只配四速自排...(恕刪)
意思是i30/cw就算搭6AT也...
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
xyzbad2001 wrote:

依照經濟部能源局的說法,美國FTP-75平均油耗測試約為歐盟1999/100/EC的1.15-1.3倍


你誤導大家了

真相其實是1.09-1.30倍

美國FTP-75平均油耗測試結果約為歐盟1999/100/EC指令平均油耗測試結果的1.09至1.30倍,
以統計方式求取兩者間的關係,可得到美國行車型態平均油耗測試結果約為歐盟的1.15倍。



資料來源請詳看經濟部能源局98年度車輛油耗指南(PDF檔案) 的油耗測試資料閱讀說明 (第78頁)

車輛油耗指南(98年度)的檔案連結

資料摘錄如下:

美國行車型態與歐盟行車型態油耗差異說明

不同的行車型態會造成汽車油耗測試結果的顯著差異,依據本局委託之研究報告顯示,

美國FTP-75行車型態平均油耗測試結果約為歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令行車型態

平均油耗測試結果的1.09至1.30倍間,

若以統計方式求取兩者間的關係,可得到美國行車型態平均油耗測試結果約為歐盟行車型態

平均油耗測試結果的1.15倍,判定係數(R2)超過0.9。




經濟部能源局的油耗測試核發資料的網頁
http://www.moeaec.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx

國產小貨車車型耗能證明99年05月核發資料 (PDF檔)

國產小貨車車型耗能證明99年05月核發資料 (Excel檔)


廠 牌 車 型 排檔型式 門數 排氣量 (c.c.) 參考車重(kg) 耗能標準 市區
油耗
高速
油耗
平均
油耗
申請單位 耗能證明

核發日期
三陽 TUCSON A6 5D 1998 1549 7.7 8.69 13.62 11.3 三陽工業 99/05/14


∴ IX35 (TUCSON) 汽油款的油耗表現只是一般而已,並不突出。



至少IX35肯拿出6速手自排.及新的引擊..

不像某家國內大廠.引擎/變速箱還要分時間才肯給的完整!!!


題外話: SUV 要有多省油? SUV+柴油 才是王道~
為兄弟兩肋插刀 為美女插兄弟兩刀 女人如衣服,兄弟如手足,誰穿我衣服我砍他手足 兄弟如手足,女人如衣服,誰動我手足我穿他衣服
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