Daizi wrote:
但油耗並不比汽油引擎省多少，差的只是柴油比較便宜而已。
柴油車會比較省油嗎?其實應該還好,不過應該還是比汽油好一點..不過重點是..
不過一樣加50公升..付出去的錢就是比汽油少..這樣應該就比較簡單一點...所以說他有沒有優勢...
有..至少錢包的錢可以多一點點
dove wrote:
柴油車會比較省油嗎?其實應該還好,不過應該還是比汽油好一點..不過重點是..
不過一樣加50公升..付出去的錢就是比汽油少..這樣應該就比較簡單一點...所以說他有沒有優勢...
有..至少錢包的錢可以多一點點
我覺得歐系的柴油車真的很省油, 不省油 (耗油) 的是韓系柴油車 (技術真的有差吧...)
比較 AUDI A3 TDI 與 TUCSON 柴油油耗
能源局的數據...
AUDI A3
TUCSON 柴油
雖然柴油 TUCSON 的重量 比 A3 重了 172kg, 但是兩者的平均油耗差異竟然高達 6.3 km/L (柴油 TUCSON 10.9 km/L, AUDI A3 TDI 17.2 km/L), 一般國產車類似的重量差異油耗頂多相差 1-2 km/L, 更誇張的是, AUDI A3 的市區油耗竟然還好過柴油 TUCSON 的高速油耗...
車型 / 排檔 / 參考車重 / 市區油耗 / 高速油耗 / 平均油耗
AUDI A3 / A6 / 1603kg / 13.2 / 20.4 / 17.2
TUCSON 柴 / A4 / 1775kg / 8.4 / 13.1 / 10.9
以上數據同為歐盟 1999/100/EC 指令測試...
爸，
dove wrote:
如果來01註冊只是為...(恕刪)
不好意思喔這位大大，
如果小弟的發言觸怒了您的話，
小弟在此說聲抱歉，
但是不光是車訊雜誌有這麼個比較，
而且車訊比較的是同車款的汽柴油來比較，
嗯～車訊確實不值得相信這點小弟我承認，
但是至少它是個參考值，
假設只有一本這樣做，
那他肯定是在唬爛或者是筆者的偏好，
上面有大大公佈其他的測試結果了，
難道一樣不可置信？
或是上面那位大大也是因為偏好的關係？
來這裡註冊是因為活了２８年第一次聽到MOBILE 01 這個論壇，
發表這種言論是因為現在很多車只要好看就賣的好，
SKODA.雪鐵龍.飛雅特.RANGE ROVER好車一堆，
要是這台車有那麼好那麼省油，
怎麼不參加越野賽(扭力大，省油省錢，越野賽不就是要靠扭力嗎？)，
不是說參加越野賽的車一定好，
就像RS4.GT3可以小拼F430，
那為啥大家還是把F的車當作是夢幻車？
就是因為F把F1的科技.經驗.技術帶到量產車上，
如同SUBARU跟三菱把拉力帶到量產車一樣，
沒有的就是沒有，
現在市面上一大堆車作的好像可以涉水爬坡的樣子，
說穿了連４WD的得利卡都還比他強，
那還不是個吃油怪獸？
即使是柴油版又有比較省錢到哪裡去嗎？(再強調，上面有大大有寫)
如果只是為了每次加油省個50～200，
那小弟我建議乾脆自製生質柴油然後依比例混合，
就算是得利卡柴油版油錢也比您這樣省。
這邊回答最後一句話，
站務大大抱歉喔，
是他先針對我的，
"如果像你這種針對別人又看不清事實的也可以變成資深會員，那小弟我想０１的程度也不過是YAHOO汽車而已"
當然小弟我看過好幾篇文章，
這句話的確不是事實，
就像要嚴格取締改裝車這篇文章裡說到的一樣，
"那不過是一粒老鼠屎壞了一鍋粥"罷了，
語氣差勁了，
請見諒！
putin456 wrote:
不好意思喔這位大大，...(恕刪)
我想每部車都有每部車的好壞,就像是審美觀一樣,01跟Yahoo不一樣的地方這討論大部分都是有建設性,不是酸不溜丟放玩炮就算了,就算是爛車也是有人玩的很起勁,在醜的車都會有人買,但是也請不要去批評他們手邊的爛車有多爛或是有多醜,因為這是對彼此的尊重,不是嗎?
我是汽油版的土桑車主,到現在我並沒有後悔過買這款車.柴油土桑我也開過,中低速的馬力跟汽油版的馬力有天壤之別,有人說尾速會被巴假的,如果是我開車本來就開不快,我何必去在意所謂的尾速.
去年換車我沒看過一本汽車雜誌,就算寫的在多在好,實際開起來不是不是我想要的難不成我要照著雜誌說好我就要買嗎?參考參考聽聽就好,經濟部公佈的耗油數據,那也只能說是參考價值,每個人右腳的習性會比那數據影響的來的大.
會常逛這並不是可以擺老或是怎樣的,至少這放炮的人少之又少,如想放炮我想大家都寧願當作沒看到,至少也懂得尊重,討論的問題至少有建設性
如果一些雜誌的測試數據真的這麼重要,U-car 今天有篇 civic 8 900公里不加油的測試數據,不過我想國產車至要不要太過分其實都半斤八兩,當civic 8 如果純跑市區的話不知道有沒有500,所以芋頭地瓜各有喜好...再說TUCSON是不是如經濟部公佈的耗油數據那樣,我只能說笑笑就好.
再者如果回覆文章又只是要酸別人,那還是別回吧
dove wrote:
我想每部車都有每部車...(恕刪)
當然每部車都有一定的支持者，
也許是因為價錢關係，
也許是品牌情結，
但即便是這樣，
該是事實的也一定是事實，
以下是X-TRIL 2.0 2WD汽油版與TUCSON 2.0 2WD 柴油版
車型/參考車重(KG)/市區/高速/平均 (單位：公里/公升)
X-TRIL 2.0 /1562/9.7/14.5/11.4
TUCSON 2.0(柴油) /1775/8.4/13.1/10.9
也就是說一樣市區跑１００公里，
X-TRIL 2.0 = (100/9.7)X 26.9(92無鉛)= 277 (元)
TUCSON 2.0(柴油) = (100/8.4)X 23.5(高級柴油)= 279 (元)
跑高速的話，
X-TRIL 2.0 = (100/14.5)X 26.9(92) =186 (元)
TUCSON 2.0(柴油) = (100/13.1)X 23.5(高柴)= 179 (元)
的確以車重來說的確是不公平，
那麼我們來以所謂"耗油很兇"的2.0 4WD來做比較吧(其實沒差，休旅車的4WD是前50%後50%)，
X-TRIL 2.0 4WD /1622/9.6/15.3/11.6
市區 9.6 跟 2WD 車型所差不大，
所得結果還是277元/100公里，
再說，
本文標題是"請問一下現代汽車TUCSON柴油版"，
意即是詢問該車狀況.優劣等，
請大家來給版主大大解答，
如果小弟今天是進到"現代TUCSON車主簽到"之類的文章，
那小弟所有發言的確是都該被刪也表示小弟本人太白目，
那既然不是，
大大何須說小弟酸不溜丟的？
正所謂"有幾分證據說幾分話"，
小弟上面所提供之數據為X-TRIL(93年油耗指南)與TUCSON(95年客貨兩用車油耗指南)，
以及全國加油站95年現行油價表來做說明，
也就是說現代的柴油引擎根本就還不行，
根本達不到所謂"省錢"的地步，
車子也沒比別人小台，
不考慮來回的話別車一桶油可以跑到的地方它需要一桶多一點，
還要浪費多一次加油站的時間，
這還不包括加油站汽油一元一點柴油二元一點的贈獎活動，
所以，
小弟真的不知道大大是為了維護現代名聲還是純粹為了筆戰？
承認事實似乎不是那麼難的一件事吧？
就好像小弟家中唯一的一部車ESCAPE 2.0(實在是找不到資料)，
我也承認他是爛車押(跑不快又耗油真想把引擎改成生質柴油的XD)，
所以小弟純粹的就"TUCSON柴油版並沒有比較省油"來回答，
反而變成身為MOBIL 01"資生會員"的大大您所謂的"酸不溜丟"了？
回應文章不要限於意勢型態或者喜好或者提不出證據，
不然就不要回了。
＊抱歉，小弟無意筆戰，只是這位大大說話真的有點不知分寸＊
內文搜尋
從 APP 打開
X