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i30 + i30cw 都賣輸 Santa Fe orz

2010 年 3 月台灣新車銷售量排行



1. Toyota、Lexus 6544
2. Mitsubishi 3478
3. Nissan、Infiniti 2750
4. Honda 2172
5. Ford 1542
6. Mazda 1188
7. Volkswagen 876
8. BMW 632
9. Mercedes-Benz 610
10. LUXGEN 504
* >= 11. HYUNDAI < 504


三陽現代 2010 年 3 月市佔率小於 2.2 %,
跟歐洲進口車的銷售量差不多了




2010 年 1 月台灣新車銷售量排行



1. Toyota, Lexus 7556
2. Nissan, Infiniti 4342
3. Mitsubishi 4215
4. Honda 2187
5. Mazda 1588
6. Ford 1555
7. LUXGEN 755
8. Mercedes-Benz 630
* 9. HYUNDAI 601
9. Volkswagen 503


三陽現代 2010 年 1 月市佔率 2.3 %





2010 年 2 月台灣新車銷售量排行

1. Toyota, Lexus 7522
2. Mitsubishi 2501
3. Nissan, Infiniti 1888
4. Honda 1182
5. Mazda 951
6. Ford 895
7. LUXGEN 412
* 8. HYUNDAI 408
9. Mercedes-Benz 367
10. BMW 363
11. Volkswagen 305


三陽現代 2010 年 2 月市佔率繼續維持 2.3 % 的低檔,






Focus TDCi 配備有 6 速變速箱和兩顆安全氣囊、 ABS、EBD、BAS、TCS、ESP 這些完整的主被動安全配備


Golf TDI 配備有 6 速變速箱 (Golf 2.0 TDI) 或者 7 速變速箱 (Golf 1.6 TDI) 和七顆安全氣囊、ABS、EBD、BAS 這些主被動安全配備。Golf 2.0 TDI 更配備有 TCS、ESP、EDL 這些更完整的安全配備


i30cw CRDi 只配備 4 速變速箱和兩顆氣囊、 ABS、EBD。

vagrancy_ant wrote:
2010 年 3 月...(恕刪)


又是這個表......

我都快會背了........

好吧!我回一下好了

ford我已經贊助一台過了,修得痛快,還沒賣.....給太太練車.買菜用小孩

vw golf本有考慮,但預算超過,更何況DSG問題層出不窮.....

I30 CRDI 買了4個多月,里程7700KM,目前正常,但還是有點小異音,再開個一年就知道車好不好了

到時如果也是修得痛快,我也會上來吐槽現代車,

但目前滿意度80分
姬亂馬 wrote:
既然i30銷售不佳也就無須落井下石
人家是見別人銷售好眼紅,所以批判,那您是?...(恕刪)
銷售不佳就該找出問題,難道你不希望它賣多點
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
FireGL wrote:
銷售不佳就該找出問題,難道你不希望它賣多點...(恕刪)


多賣一點對車主有什麼好處,車子沒問題,零件供應穩定,

賣多賣少對車主有差別嗎?
ganymede wrote:
賣多賣少對車主有差別嗎?...(恕刪)
當然有差啊! 車多零件自然就便宜,而且副廠也願意開發
目前現代很多零件都是進口件,貴多了!
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
我倒覺得你的發文才會讓車賣得更少.....
如果真那麼為現代車主著想 你應該多說說現代車的優點
至於批評就是愛護 、就是督促一說
我想在這裡應該不會影響南陽
如果會影響 也是亨利叔叔第一優先


最近在台北士林北投區可以看到的i30和i30cw變多了.大概有2成都還有改裝大腳...不錯不錯
FireGL wrote:
我也衷心希望現代的新車務實一點,賺少點/賣多點/安全點
ix35/小改Santa Fe只要安全配備齊全,小弟絕對贊助一台


撇開銷售量不講 ~ 起碼把安全配備補齊 ... 好歹 ... 改變一下 .. 「品牌形象」!!那是無價的!!
FireGL wrote:
銷售不佳就該找出問題,難道你不希望它賣多點...(恕刪)

難道我們找出問題它就會賣得比較好?你會不會想太多了,哇勒~
姬亂馬 wrote:
我倒覺得你的發文才會讓車賣得更少........(恕刪)

仔細去看他的發言,他應該是其他競爭車廠的高層之類吧!他開的車不是這價位的車,照理講,會買到一台幾百萬車的人哪會大費周章來一個韓國車討論區討論,我身邊一些開百萬名車的不是忙於工作,不然你跟他講到車他講得也都是高級車,你跟他講普通平價的車,他根本沒興趣也不太懂,他們覺得那不夠安全、不會跑、不穩、也不夠舒適!
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