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您購買i10後心得、原因呢?

Euro NCAP也點名Suzuki Alto與Toyota Urban Cruiser在新制撞擊測試的表現成績最不理想,成為2009年度僅獲得3顆星評等的受測車款。


請問2009年ncap撞擊測試 3顆星的車種只有
Suzuki Alto
Toyota Urban Cruiser
這兩款車嗎?

有沒有3顆星以下的的車種呢?

saxo2240 wrote:
I10有雙前座氣囊不是嗎?如果台灣版的I10有加配側氣囊的話就不錯了.
...(恕刪)


2008年四棵星的i10有配備車側汽囊
所以台灣就算拿頂配50萬那一級,在2008年也是拿不到四棵星的...

不過Alto的2009三棵星是紮紮實實的,因為測試車也是四氣囊配置的版本
There is something more than you will ever see...
先說購買i10原因吧:1.便宜。2.主要開短程(每天上下班、來回30公里)、一般平面道路用。
心得:1.省油。2.保養便宜。3.好停車。4.音響可直接接USB隨身碟聽MP3。5.後座沒有杯架,請問i10車主是否有適合的杯架可以介紹一下?
其他說明:當時買i10時,看了一些車款,如舊馬3(庫存車、便宜,但基於某些原因就放棄了)、HONDA FIT(沒做功課,不曉得價格相對較高,超出預算),現代i10看了兩次,就決定了。後來也開上高速公路(國三),時速也達到最高限速,(要超速)都還可以啦(之前有發文及圖過),上次去苗栗的天空之城,坐兩大兩小,也是輕鬆上到最高的停車場(剛看到斜坡時,我還擔心會很吃力才爬上去呢)。
真難得台灣消費者開始重視安全配備了..

之前都重視豪華配備比較多..

這是相當好的事..

如果能立法車廠出車必備,兩氣囊+abs..不知有多好

渴望車商重視...非常難阿..

話說回來之前試駕妹妹的i10,是真的好開,如果都開市區較多,低轉速低扭力,是真的很方便,很好停車..

其實我倒不是很介意有幾個氣囊,如果以現在頂級價格與配備,但是是用1200cc 16v引擎,或是柴油引擎

我就會考慮買給太座,
這個年頭要是車沒有足夠的電子配備
開起來實在會很沒Feel

i10著重的是整體感
能接iPod usb接MP3
車窗好歹也是電動的

車高比較高坐起來也比較沒壓迫感
再說安全帶是最安全的重點

樓上應該是說低轉速高扭力吧
在2800時即可達到最高

對於要走走停停的市區是不錯~

Lacoslaimo wrote:
這個年頭要是車沒有足...(恕刪)


個人認為i10最大的特色就是 省!

稅金低 省
油耗低油錢 省

好停車 開起來也蠻好操控的


唯一缺點大概就只有上高速公路時沒辦法"趕時間"而已~~
當初就是看上I10的乘坐空間表現還不錯,雖然車小,但是並不擠。

開了一陣子後,覺得性能方面也稍稍能滿足需求,還不差。

在高速公路上120不是問題。

唯一可惜一點是我沒買到手排版本。

最近發現,高雄楠梓加工區六號出口,有弘爺早餐店那邊
外面一間屋子前,一次停3台銀色i10,附近停車格也看的到一台黃色i10
google街景圖只看的到黃色哪台,這大概是我在路上所能看到 最多台i10的地方
頭腦簡單的屁屁猴 wrote:
最近發現,高雄楠梓加...(恕刪)


很特別...
我人在中南部工作,偶爾在市上看到好幾台i10不同的顏色
回南部之後很少看i10
相信很多人喜歡i10就買下來..
我在上班的地方看過alto,外觀不是很好看,但醜...
希望i10的車主加入現代車網,有機會參加聚會
說到這我也才想到,個人好像在北部才比較常看到i10
而且即使同是北部,北市北縣桃縣的出現率就都有差

自己的猜測是可能越擁擠的市區 
i10這款小車的實用性就越好吧
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