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i30讓各位失望的理由...

數字出來啦
Hyundai i30 七月銷售110台
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9534

有列出名字的i30+i10+Santa Fe總共合計賣不到500台
當初還海口i30一個月要賣500台
南陽你再不檢討哦~我看就趕快找一些山寨車來代理吧
早晚被韓國原廠被拔掉
唷~

我也算有貢獻一台

有空力套件加持跟影音可以選配後
不知道會不會多一點的年輕族群入手

原本的設定比較適合我這種身分的
以較偏家庭取向的消費者

可是有了空力套件
應該會有一些想入手的年輕人加入阿

加油加油
希望我們I30也有機會像SANTA FE一樣辦板聚阿

qksdus wrote:
唷~

我也算有貢獻...(恕刪)


+1

我也是七月底交車,小藍,而且已經跟業務訂大包了,聽業務說要在湖口配件廠裝
,看來有的排了,不知什麼時候可以裝。
art415 wrote:
我要柴油的i30我要...(恕刪)

+1
我要柴油的i30
i30cw 若出1.6柴油款,售價也應壓低在68萬以下才合理(2.0跟1.6差個10萬合理)
ford focus柴油2.0 5D 運動時尚款77.9萬
標配:有六前速自手排PowerShift變速箱、循跡控制系統、後座出風口、ABS、EBD、雙安全氣囊、晶片鑰匙
i30cw有什麼?賣63.9~68.9萬,還是1.6汽油引擎,唉.........
現代南陽拿出良知來吧!別再把大眾當 盤子!
若單純以配備及動力來看
似乎真的是FOCUS勝

但是以空間來看
因為車格的不同

卻是I30勝出

底盤 I30跟FOCUS有得比

畢竟一台是家庭取向或是空間為優先的取向

一台是運動或年輕化的取向

設定的角度其實很不同

若是要操控動力

那雷諾的CLIO RS 2.0或是MEGANE RS 225
操控及安全性都在FOCUS之上

近期FOCUS的負面比較多
還是需要緩緩

看看下一代車款是否有改善大量出現的問題

hiplease wrote:
若單純以配備及動力來...(恕刪)

http://www.auto-online.com.tw/news/15679
看看這邊就知道了
真的賣太貴
一樣都是1.6f牌才多兩萬
就多了三顆氣嚷‧17寸鋁圈‧感應式雨刷‧esp‧eba‧藍芽‧聲控‧自動防眩後視鏡

只能說i30定價太貴
連大包大腳都要另外付錢
若68.9有含大腳大包我覺得才合理點
油耗部份f牌超省油 平均油耗(歐洲) 16.94 km/L
康家畯 wrote:
http://www...(恕刪)


撇開品質爭議,Ford我一向也很欣賞其敢堅持操控與安全的理念,雖然在台灣這條路一直不好走。

Fiesta是部好車,實際價格如何尚未可知,但C/P比可以想見會很不錯,不然Ford要怎麼打?

可是這Fiesta 1.6是手排車,肯定要省油,車身尺碼和車格、定位和i30cw相差頗大,會考慮i30cw的人,需求自然是不同的。

買車還是個人看重的是那些部份啦,會買i30cw的人必定有其理由為何選擇i30cw,決非是呆瓜。
eebbs wrote:
~~i30........(恕刪)
小弟是2004小改版的...心得竟然是另人驚奇的一模一樣....04年當時的確沒有便宜的好車,有的話也被人當異類取笑....結果是5年後..."難"陽還在發夢....看樣子我這台起碼要留到2011了...
i30快沉下去了,就像它的人氣一樣,討論的人越來越少,我來頂上去。
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