鬼塚洋介 wrote:
大大那張貼紙在哪裡買的?
可否告知?
小弟TDCI也想要改成"農用"
看到大大的照片
還以為要把 Viper 改貼農用 XD
但要扯那麼多東西來證明這個"某些狀況下"
很可笑
因為絲毫沒有任何意義
難道走路的在某些狀況下不會快過開車的?
真的那麼想要贏話
乾脆就假設在G37沒有油不能動的狀況下會被I30輕鬆超越
不是更完美更沒有破綻?
一直鑽牛角尖
執著在某些狀況下i30會贏過G37
不過是自欺欺人罷了~
人家不過是說扒過百萬跑車
後面又出現了一堆計算
哪有這麼多問題啊....................不要吵架!!!!!!!!
不管A車性能好還是B車
當下時速快的那台就會扒過另一台了不是嗎
我騎腳踏車的時候也是常常在超公車啊~公車也有慢的時候啊
就像在山路一般125也很容易超過烏龜小客車啊
性能差多少跟能不能超車
沒什麼關係吧
兩台車要是拼起來
基本上車越好輸的機率越小嘛
那兩台車要是不認真廝殺
誰被誰追過去都是有可能的嘛
另外我覺得
山路要拉高轉速並沒有小姐你想的這麼困難好嗎
一檔就可以拉那麼高了
一檔拉完二檔不用拉那麼高轉速時速就能破百了
難道G37不能退一檔嗎
應該是沒在拼啦
.............................................分隔線...............................................
這樣說好了
時速越低
車子性能的差距會越不明顯(0-10km加速我人跑都還可以跑贏腳踏車呢)
在山路.......好的直線可以破百..........好的彎道也可以近百...........
就算超跑在山路跑時速80km
也是有機會被一般車扒過去的(瞬間時速120km不就超過去了嗎)
也許超跑沒在加速~也許超跑在此刻的加速真的比較慢~那也只是此刻~後面不能追上超回來嗎?
要是兩台同款車跑山路~同樣車手同樣技術~後車永遠追不上前車吧~很多時點會被前車卡到啊
那並不代表哪台車比較好
只是那瞬間超過去~不就這樣.......
難道在市區開車上班會比騎摩扥車上班快嗎
............................................分隔線...............................................
也許是車友所以有私心要解釋一下
互飆車頭真的不相上下，可惜車上還有小岱欣(最重要的車子不是我的)，要不然就扒過百萬跑車了
這句話並沒有那麼嚴重
何況再也沒有任何發言
互飆車頭不相上下在山路是有可能的
車主技術-車子性能-山路環境-有沒有在拼-這些都是影響的因素
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樓搞得那麼大
就是因為韓國車吧
高手們有大半不回應文章當潛水伕(我不是高手-我還蠻愛回文的-不過我不會謾罵)
因為發言一來可能被嗆~二來可能被酸~再來可能被看淺~
挺什麼品牌都無所謂
現在大家都用"歡迎來到台灣"解釋一切了
也許小姐你很理性的想用公式解釋您的理論
但是
有些公式是我們自己想的~並不是經推導證明可以使用的公式
我也曾經想過自己的車
要如何如何~自己假設了一堆公式
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1553733&p=1#19663063
那是當時我單純的想法
後來呢???
後來我發現..........那樣假設的公式畢竟是沒有用處的~因為根本沒有那種公式<<====證明是對的
我弄出了一個公式.......馬力=扭力*轉速/712.5 <<======下面已有人證明是錯誤的
我拿了很多車款的馬力扭力曲線圖來計算.......蠻準確的 <<======下面已有人證明是錯誤的
但是!!!!!!!!!!這又怎麼樣?????????現在我覺得.......那公式就算知道了也只是理論
我也做了無數次的路跑測試
0-100km加速要快.......還是一樣得檔檔拉到紅線區才會最快~因為這樣馬力最大!
也許某些人在自己的認知中
覺得某些事情是公式算得出來的
覺得某些事情是不可能做到的
那並不代表就是正確的.........難道G37扭力一定要那麼大.......才能達到那種時速嗎???
性能也不只是那些原廠數據這麼簡單
小弟堅持不改裝
撇開沒有閒錢不說...XD.......我也知道很蠢~是玩車不是玩命~不要突破原廠極限就OK了~
原廠車有極限~改裝車也有極限~我不過就只想玩到原廠的極限~就這樣罷了!!!(當然改裝車極限較高)
那........就算我拿兩台2.0的自然進氣舊款車來說
在同級車中.........沒有點實力的車主在山路也跑不贏我啊~我還用205/55與195/65的舒適打滑胎耶
在跨級挑戰中.........我一樣在熟悉的山路用原廠K7(137匹扭力18.5)黏過舊款A肉的屁股啊
這並不代表我車就比那台好~只能說我當時的時速比較快~但我沒空間與那個性能超車
也許換他後追~我一樣是甩不掉他啊~卡的不好還有可能被超掉耶
最近一次慘敗給雅歌八代2.4........我有黏住他屁股......但是
彎道時他穩穩的在跑道中間.......我已經開始側滑了......所以我算是輸了(心裡想著要是換K7應該能跟上)
這次才真的感受到
前後雙A臂(K7)與
麥花臣+防傾桿+多連桿+防傾桿(另一台)與
雅歌八代懸吊真正的差異
電子科技......大馬力......懸吊系統......就算我技術再好也補不了那段差距(哪天不要命就行了)
也許我在網路上說著這件事~就會有人來砲我又在痴人說夢吧~
也許我改變個心境.........哪時頓悟潛水........才能踏入高手的境界..........
也許頭文字D真的很扯吧~可是我喜歡那句話~千萬不要有跟人鬥的心~
知易行難你贏了又沒獎金也沒獎盃~等個紅綠燈他又在你旁邊了~輸了可能命就沒了~
玩到那種等級的車子......總不可能在路上的任何車子都一定要超~一路超回家才行吧?
打太多字......刪掉又可惜
看看笑笑就好~趙靈兒低頭吟唱著:
既不回頭 何必不忘
既然無緣 何須誓言
今日種種 似水無痕
明夕何夕 君已陌路
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