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SsangYong Korando e-Motion試駕 │ 無痛銜接油轉電,續航里程是關鍵!

為何電動車不斷推出車款 但一直不想推出有辦法打敗油車的產品

如果充滿100%電可以像油車5~10分鐘內充飽 且提供500公里以上續航 我會願意考慮電動車

否則根本不用考慮電動車

別再"我晚上睡覺 車子都一邊充電"這種說法了

那你每天都會在家? 都不會出遠門? 別再說我出遠門就開油車了 那如果家裡只能買一輛車的人怎辦

如文中說使用慢充要11小時 別鬧了...

或"33分鐘內可充滿20~80%?" 所以是20%還是80%? 即使80% 33分鐘也夠久了

電動車只要不解決這個最根本的問題 所有目前市售的電動車都只是過渡產品

未來等這個問題提出解決方案以後 目前的電動車全部二手價要大腰斬
咪虎雙寶

現在的電池跟充電技術就是這樣 屆時這年代電動車也都該到報廢的車齡了

2023-03-01 13:29
fredlee

開發這些車簡直跟廢物一樣廢,還浪費地球資源! 這類低能電動車是不會有二手市場的

2023-03-01 16:39
看完整篇文章

真的覺得韓國車進步好多

雖然品牌冷門 但是也很努力在經營
garbage101

我不喜歡韓國人 但韓國車的進步確實不是某台灣保時捷可以比的

2023-03-01 14:33
歐文好耶

確實,為了力挺某細菌,人人買車就是比貴

2023-03-01 17:52
我的下一輛車沒意外就是電車了
但不是現在
為什麼一些可以公開討論的事也要私訊來問? 好好幫蔣大衝流量不行嗎?
沒後座出風口

最近很紅的後座出風口竟然沒有
電動車又多了一個選擇,讚讚讚!
車還算不錯
就看開價
然後再看他的後勤據點

所以會買這台車的少之又少
電池組方面搭載的是61.5 kWh的鋰電池,雙龍更是將電池區分為五的獨立的電池莢艙,分散撞擊風險,同時加上合理的空間規劃,完全不會影響車室空間表現。

所以電池裝哪?
磯崎
磯崎 樓主

還是在底盤,不過沒有墊高

2023-03-01 23:39
電車+韓品牌⋯⋯看看就好
外觀覺得還行,內裝有點沒跟上現在主流,重點是可用里程覺得太少了…
外型竟然意外的比很多電車好看,但是那個白藍配色是怎麼回事,看起來真的很白藍(爛)
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