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承認吧~會選擇韓國車的只是貪圖它的便宜,沒了?

笑你買不起Santa fe這台比大棕熊還貴欸,快要接近CX-9了
其實等那志傑賣到日本或韓國..再來討論啥國車的..
青菜蘿菠各有各的好,我也開韓車,可是我怎覺得我的回頭率超高呢?
你覺得我的車算便宜嗎?這價位這外型這動力沒什麼好選了,不要跟我說在加多少直上什麼車
哈哈哈~~~~這叫「不遭人嫉是庸才」啊

這韓車能讓樓主如此憤怒的打了一大篇說它的不好,真是太成功了

有誰會因為他看不起的牌子而寫了一大篇說它不好的文章?

只有因為自己花了比較多的錢還買不到比韓車CP值好的人才會如此不平衡到上01來打這麼一大篇.

你會花時間打字罵大陸車?罵美國車?還是罵印度車? 不會,因為它們跟本引不起人注意

承認吧~你還是很在意它的

樓主的酸味隔著螢幕都能聞到
我有一台RAV4 2.5和TUCSON 1.6
價差10萬左右
兩台車的使用感覺是
安靜度TUCSON完勝RAV4
操控穩定TUCSON海放RAV4
扭力和馬力TUCSON海放RAV4
空間RAV4贏TUCSON

不是要褒韓國車,是日本車完全不能比
二手價好,開到報廢還管你的二手架好不好
路上開賓士跟BMW的
很多只有車,家裡根本什麼都沒有
每個月只應付車子

也有很多開豐田跟裕隆的
你以為他沒什麼,但是要比後臺他有,要比家產他有
要用錢打人的時候,這種人不會手軟
球德洛 wrote:
LOGO是斜的,怎麼...(恕刪)

所以Lexus是贏不了Luxgen的
因為「斜」不勝「正」
這種發言水準我還以為您是國中生
好像十幾二十年前會買韓國手機跟韓國家電的也是圖它的便宜

台灣電視台買韓國電視節目,也是圖它的便宜

但現在日本手機跟家電品牌淪落到什麼下場?需要被日本殖民過的台灣人郭台銘去救

電視除了緯來日本台還撐住之外,其他一片韓國台,看韓劇比日劇的人多、聽韓文歌比日文歌的人還多

韓國汽車產業會不會複製手機家電等消費電子及文化產業經驗?

豐田可能短期無法動搖,但像日產、三菱、馬自達這類會如何呢?

再過個十年也許連全世界最排韓的國家馬路上的風景也會有所改變也不一定

第一代吐桑以勒挫和同期的韓國車
真的都很難看
尤其雙龍那台被嚇到的驢子
一看就是廉價車
後來挖角歐洲人來設計
才改善外型問題
亞洲還是日本人對設計比較在行
最強的是汽車的起源歐洲

球德洛 wrote:
今天開始是台北新車...(恕刪)

我還是搞不懂為甚麼只有有新車上市就會有一堆人說二手價爛的,二手價這個東西我還真的不在意,我甚至認為老車賣個10w就要放鞭炮了,然後你又說內裝沒有歐洲車的氣氛,我覺得kia跟現代都有歐洲的味道,尤其是kia歐洲味更重,再來說說妥善率,好吧,我承認我除了nissan外全都是買妥善率很差的品牌(外界這樣說我也沒辦法),但到現在車子也都好好的
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