我個人是不會去買試乘車雖然便宜買新車都有機會買到車王了!!更何況是試乘車經過多人試駕到你手上之前車子也經過兩年多了原廠有進行例行性保養嗎??車子到你手上有照原廠保養里程走嗎??有的話就丟爆料公社..很快就有媒體幫你宣傳!!隔壁棟沒有照原廠規矩走就算他樓蓋在高也沒有用
樓主好像說要看監視器要報警 所以⋯⋯但經國廠跟中華廠都是民營的喔?為何樓主會先找這兩家啊我以為都會先找原業務或購車的廠耶通常保固內不是應該找原本的地方處理比較好嗎像我買外匯出問題也都先找台中業務不會自己衝去台北保養廠鯊魚人間 wrote:看完這篇文章後比較...(恕刪) 至於某樓說的油槽我半認同就算網友要你po也會po些最近的 可能手頭資料較少我倒覺得有爭議報警真的比較容易蒐集證據
1.為了保固跟車源的問題,才選擇新竹展示中心(現代唯一認證)。2.交車前,業務送1次原廠保養才出車。3.我在17626公里,自備C3認證機油之更換。(保有單據)4.既然是保固就不需要回購買地,任何一間原廠即可。5.當然有通知新竹業務下來處理聯絡。6.中油監視器畫面可以看,但不能帶走。帶走才需要報案。7.目前油質已送到基隆檢測,中油表示沒這麼快。8.如果現代原廠能檢查出車體有瑕疵,願意對自己唯一認證的中古車廠砸石頭,我也希望新竹展示中心能依民法356條折價買回或是價金賠償。此為現代IX35保固除外阿生 EX-S wrote:我個人是不會去買試...(恕刪)
spase_sky wrote:1.為了保固跟車源...(恕刪) 等中油報告出來車廠要是在推託就直接提告試乘車雖然便宜十幾萬但是通常都被隨便操駕加上車商有正常保養嗎??這都未知數!!中油願意幫你代表他們對自己的品質有信心~
spase_sky wrote:1.為了保固跟車源...(恕刪) 如果全省據點都可以認定保固其實不錯,我家另一台正H跨區要保固都要搞超級久......樓主如果資料充分的話,建議還是直接提告吧,在這邊喊常常都雷聲大雨點小,為了自身的權益快點處理掉比較好。
原廠沒有專門檢測燃油泵和噴油嘴的機器只知道看電腦故障碼什麼壞不確定 總之就整套燃油系統換掉21萬應該是整套燃油系統了吧據我所知 就算不小心加到汽油(先說我不是說樓主加到汽油,我只是假設即時發現比較有可能壞的應該是油嘴整套都掛的機會就....置板凳 一代柴土車主路過