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濟州島車拍(圖多慎入)

韓國很少在改車,大家幾乎都維持在原廠的狀態
據我所知韓國進口車比臺灣便宜很多,並沒有前面網友說的貴到靠被,
臺韓賓士S系列的差價可以逼近百萬臺幣,超跑價差更大,
至於爲什麼市佔不高是因為二手價太低
看來韓國很挺自家人啊~
聽說他們現代這類的國產車跟進口車差價很大
關稅應該多不少 用這個來保護自己家的車
那台灣不是更慘

都不愛本土納牌都用殖民日系車

進口車賣的最好的是雪夫蘭..

是政府挺它們汽車工業和3C

為何韓劇進口車都貼上車標

防止置入性行銷!

台不團結就算了還搞分化呢!

RosanLu wrote:
都是韓國品牌的車, ...(恕刪)


有的是Sonata或Genesis

和K9一樣買不起雙B就選他嚕

youtu.be




ococo8297 wrote:
全部看起來 我只覺得...(恕刪)
01forever wrote:




車商自然必須回饋於民眾,並不是真的便宜,相對台灣政府對車市的干預就很小
車商也不用太看政府臉色。
所以各有優缺點吧!

早上出門看到第一台車歪H、中午出門吃飯看到第一台車歪H、晚上回家門口停一台歪H
打開電視第一台車歪H、睡覺作夢也歪H。
在台灣,進口車的關稅也不低,大家還不是愛買進口車
如果今天自有品牌賣得40-50萬,那也是應該滿街跑

還有,濟州我去過,現代不見得比KIA多,還有雙龍也不少,還有好幾個品牌
單一品牌的車款也很多,不像我們品牌多,但車種少
進口車以雪佛蘭小車居多
還有淺色系的車在那邊比較多
車門大都不嫌醜還多貼了一個藍色的海棉防撞墊
...(恕刪)


之前裕隆的 Tobe 不就是這個價位?結果還不是賣很差收了
no ferrari and porsche?

snoopyking wrote:
no ferrari and porsche? ..(恕刪)


Mercedes-benz CL63AMG ,Audi R8 ,Lamborghini Gallardo ,porsche 997 ,Maserati Quattroporte












pms wrote:
之前裕隆的 Tobe 不就是這個價位?結果還不是賣很差收了

一台50CC賣5萬跟1台150CC賣5萬
你覺得呢?
benzs350 wrote:
Mercedes-b...(恕刪)


OMG, so many supercars, thanks


sbook1231 wrote:
就算是韓國本島也是找沒進口車的


錯誤訊息.......


sbook1231 wrote:
在韓國買進口車貴到靠北邊走


韓國進口車比台灣便宜,照你這樣說在台灣買進口車就是貴到靠北極走了.......


sbook1231 wrote:
韓國跟日本不一樣吧!在韓國買車就那5隻手指頭的品牌可選!


還是錯誤訊息......

01forever wrote:
進口車以雪佛蘭小車居多


雪佛蘭在韓國不算進口車.....
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