曾小昭 wrote:其實直接熄火也可以....(恕刪) 我在金九公路暴衝過一次(節氣門問題)當時煞車都抓不住,像脫韁野馬一樣(更不用說只靠根剛索的手煞車)後來是把電門給關掉,煞車一次性踩死(因為引擎停止後真空倍力輔助會失效,大概只能踩一兩次)然後在路燈桿前安全停下幸好當時是在靠平地的直線下坡段,不然鐵定要撞山或衝出懸崖
http://kr.image.search.yahoo.com/images/view?back=http%3A%2F%2Fkr.image.search.yahoo.com%2Fsearch%2Fimages%3F_adv_prop%3Dimage%26fr%3Dyfp-t-714%26va%3D%2528%25EB%258C%2580%25EA%25B5%25AC%25EC%2595%259E%25EC%2582%25B0%25EC%2588%259C%25ED%2599%2598%25EB%258F%2584%25EB%25A1%259C%2529%2BYF%25EC%2586%258C%25EB%2582%2598%25ED%2583%2580&w=700&h=460&imgurl=cfile292.uf.daum.net%2Fimage%2F1402424C4FAAFD451F17D7&size=114578B&name=1402424C4FAAFD451F17D7&rcurl=http%3A%2F%2Fcafe.daum.net%2FYFs%2F6TIa%2F5719%3Fdocid%3D1HvOf%7C6TIa%7C5719%7C20120510083146&rurl=http%3A%2F%2Fcafe.daum.net%2FYFs%2F6TIa%2F5719%3Fdocid%3D1HvOf%7C6TIa%7C5719%7C20120510083146&p=%28%EB%8C%80%EA%B5%AC%EC%95%9E%EC%82%B0%EC%88%9C%ED%99%98%EB%8F%84%EB%A1%9C%29+YF%EC%86%8C%EB%82%98%ED%83%80&type=&no=1&tt=10&oid=8d6f9882a7f0aca0433bfce1cd2c00f7&tit=%EB%8C%80%EA%B5%AC%EC%95%9E%EC%82%B0%EC%88%9C%ED%99%98%EB%8F%84%EB%A1%9C+YF%EC%86%8C%EB%82%98%ED%83%80+%EA%B8%89%EB%B0%9C%EC%A7%84+%EB%8F%99%EC%98%81%EC%83%81&sigr=127icv9hm&sigi=11h0ifh8n&sigb=15rpdrupu&fr=yfp-t-714#FCar=efd3a14460f39f3ed3c6357b2e426a5b<這是這場車禍旁邊在場的民眾所拍下的照片,在韓國的論壇也引起很多人的討論!其中新聞稿有提到,當時肇事車輛裡有兩位乘客,在無預警的情況車輛開始爆衝,最後閃避不及撞上前方車輛,表速停留在130km,造成共6輛車追撞! 其中肇事車輛的兩位民眾駕駛肋骨及手臂骨折,副駕駛則比較嚴重脊椎有挫傷和裂痕,而前方車倆駕駛則重傷,其餘皆輕傷,所幸沒人在此意外終生亡! 而現代則回應,此車有部分改裝,也可能與之前kia k5 踏板卡住有關,目前原因尚待釐清,會徹底追查,但暫時不會承認是車輛瑕疵!一切等檢驗報告出來
戒了咖啡的山羊 wrote:很可能已經沒有傳統鑰...(恕刪) 那就只有打n檔了~~這種情況下~~ 不過那引擎吼叫聲肯定會嚇死人~~引擎可能會廢了也可能火燒車...我當兵時 就有個天兵學長 對裝甲車油門做怠速調整~~ 柴油引擎...當時就提醒他 不懂別亂調 老車怠速不足也是正常 能跑就好~~ 結果他老兄不聽勸~突然大家就聽到引擎吼叫聲....轉速拉到最高..油門卡死~~ 引擎室吹出陣陣熱風...嚇死人~後來一學長勇猛把引擎室裡 所有的管路全扯掉... 才慢慢降下來~~ 引擎整個燒紅了~那台車也掛點了~這天兵學長幹的蠢事很多~~ 還有把液壓油當作機油加進引擎... 黑到退伍的傢伙