湯瑪斯與德雷莎 wrote:
請教各位前輩,先進:
2.有沒有可能出柴油純手排版(不限廠牌)的車?
手排+柴油動力......
最近會試行進口的柴油FOCUS就是六速手排的設定。
rogerwei wrote:
我是不會買韓國車的,因為他們做事態度讓我覺得這東西真的很好嗎?或許是他們照型設計很好,但是使用壽命上讓人不敢茍同!或許是我有偏見吧!但是我覺得他們會壯大也不是沒有原因,因為民族意識很強,大家很團結!等我用到一樣真的耐用度很好的(家人買的,但是我會用到),我才會想要去再使用吧!!!!!
其實如果真的沒用過,還是不要有任何的喘側...你自己也說了我是不會買韓國車的..(恕刪.)但是使用壽命上讓人不敢茍同!沒用過的東西怎麼知道使用壽命如何呢?
我看過現代X網有人提及他目前的 Matrix 紀錄3年跑18萬,目前在增加當中,這算好還是不好...當然有些民族性的問題大家都滿討厭的,不過至少人家至少還有民族性,我們台灣呢?幾十年都過了還什麼本省外省人的不是嗎?三人行必有我師,只要取其好的不好的留給他們自己有時麼不好.
我家一共有兩台現代的車,一台車5年多了Elantra 一台去年買的TUCSON 也沒給我們顧路過,除了正常保養之外也沒出過什麼鳥問題...好或不好,自己用了之後就會知道...
手機我用過韓國貨,至少我清楚我應該不會在買韓國手機就是了
earl258 wrote:
柴油才是省油之王...
能源局的 TUCSON 柴油油耗公佈了...
http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/files/destru09503.pdf?group=g
有點跌破眼鏡, 採歐盟 1999/100/EC 指令測試所得到的平均值只有 10.9 km/L...
而一般汽油車採美國 FTP-75 的測試方法, 結果通常為歐盟方法的 1.09-1.3 倍間, 平均為 1.15 倍...
http://auto.itri.org.tw/OilSpend/%A8%AE%BD%F8%AF%D3%AF%E0Q&A.htm
所以說以 FTP-75 來測試的話, TUCSON 柴油的油耗可能會落在 11.88-14.17, 平均值為 12.535, 約和 CRV-SX 相當...
嘖嘖嘖, 看來是跌破一堆人的眼鏡了, 也說明這一期各家汽車雜誌所得到的 TUCSON 柴油油耗平平的結論 的確有不小的真實性...
看來柴油車也有分成 "省油的" 跟 "耗油的" 柴油車...
以下附錄幾款能源局同樣用歐盟 1999/100/EC 指令測試的柴油車油耗...
車型 / 參考重量 / 平均油耗
HYUNDAI TUCSON / 1775kg / 10.9
BENZ E220 CDI / 1760kg / 15.6
BENZ E270 CDI / 1870kg /14.7
SKODA SUPERB TDI 2.5 / 1810kg / 12.7
VW LUPO 3L TDI / 1080kg / 31.3
VW GOLF 1.9 TDI / 1512kg / 15.7
VW PASSAT 2.0 TDI / 1672kg / 14.3
VW GOLF PLUS 2.0 TDI / 1674kg / 15.0
看來 TUCSON 柴油車在油耗這一項還是得加油啊...
lhf wrote:
我開TUCSON 曾...(恕刪)
非也！
公司車是買日韓系，但朋友是開歐系，所以才有得比較。
公里數計算從來不看行車電腦，加滿油到下一次加滿之間的里程數，再與油量相除而得來，雖然不是很準確，但相去不遠。
反韓系車的人自有他的理由，很多人也是受害者。
但，我的車也是韓國車，大宇汽車Matiz第一代進口車，到現在開90000公里了，相當滿意。韓國的車現在多是與歐洲技術配合，所以我這一台的底盤也是相當不錯。我指的是“柴油引擎“這部份，歐洲柴油引擎貴，現代是自行開發，但油耗並不比汽油引擎省多少，差的只是柴油比較便宜而已。
討論文章，只是就個人經驗與看法來表達，每一個人都會有主觀的意見，應該不需要歸咎到意識形態問題吧！
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