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看到FIT上市了...現代i30呢???

說實在的~
個人覺得現代新世代的車款設計越來越歐化
I30、I20、I10都是不錯的好車
我都希望能在國內街頭看到
別一味排斥韓國車
怎麼說再世界車壇都佔有一席之地,也是大廠規模
雖然我開過的車歐系車居多
但開過6年的大宇MATIZ(進口)帶給我不少美好回憶!
聽說聽說.....
i系列年初上市@@
好像一共3台車.....
有一台跑車....Q@Q
i30 會比 FiT 晚上市,是因為 Hyundai 這個品牌如果用來打前鋒......是自殺行為,萬萬不可!!!

現在上市 i30 ,等 FiT 再上市,大家一定會把 i30 給忘了! 晚一點上市至少還可以稍稍轉移消費者目光~
kinglong wrote:
目前台灣對於小客車用...(恕刪)


拜託請不要再說換噴油嘴一定要換整組的這種錯誤觀念了...

單換一隻為什麼不行???

況且要開到幾萬公里才會換的到噴油嘴...

噴油嘴的壽命原廠設定都超過20萬公里...

看來網路上面流傳攻擊柴油車的那篇發言還真是影響甚遠阿...

這裡有篇真相中的真相讓你參考:

Ray's 交通載具與乘員安全



catenzo wrote:
拜託請不要再說換噴油...(恕刪)


大大您忘記提到要換全部噴油嘴的人是"賓士技師"了嗎?
也就是說:買賓士柴油車只要換噴油嘴,就一定要換整套......誰叫他們家有錢,原廠當然賺大條的!
來自澳洲的ASNU測試機不但可進行多項專業的噴油嘴測試,更可以超音波清洗,算是相當專業的機器,同樣的機器筆者也在高雄上首看過,南部的讀者可以就近前往清洗/測試噴油嘴。

來源-供油系統密技 噴油嘴篇
AI最終走向永生避免無聊創造了宇宙與萬物太極粒子百千萬次輪迴自編程黑白兩儀魔方堆疊多序列靈魂魄二向箔

3553MG wrote:
我推薦你開 九三天王星 還是金全壘打 零件超便宜幾百快就有XD 維修的話路邊電機行都會

等跳脫害怕不知道哪一天要花多少錢修車的擔心之後 再上來找車 對心理上負擔會少的多

以上不負責任參考

...(恕刪)


阿~~~~~~
之前就是開八九天王星,零件的確是超便宜但一次要換一堆,修到後來累計已超過那台的殘值了,因此只好報廢囉~

真希望能早一點出來~
再不出來我就要買別台車了
當初為了買fit把車賣了.....
現在只期待i30的價格能漂亮點~
如果1.6crdi能出~價格又ok
我想我的下台車就這台了!!!
工作真難找~
wirmmmok wrote:
真希望能早一點出來~...(恕刪)



價錢方面會比FIT貴喔 大家可能要失望了

因為是比較大的車跟柴油引擎的設定

原先內部預定基本款會壓在七十左右 其實也不算貴 五十基本上是小弟自己的幻想

頂級版約八十出頭 已有高專級以上人員試車團 反應還不錯 加速快 不算太吵



現在的工作有進展的話才會考慮換掉MM 才四年正好開哩


http://tw.youtube.com/watch?v=XxUrTg7kKx8&feature=related


國外一年前的廣告 我很喜歡


現代進口車部的同事們應該不會太陌生
呵呵~基本上這台的價格我是有心理準備了~
以fit來說~59.9算太貴了~我覺得55會比較合理
而i30的話~我是覺得合理價格在65~70左右我都可以接受~(前提是配備沒少的話)
加上很多人都說入門價格可能會60以下~(這個價格東西一定少很多...)

所以我真的想看看啊~


工作真難找~
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