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韓系汽車一直再進步和改進,為什麼台灣不是很暢銷?

02933 wrote:
就賭爛而已啊
我是從不買韓國商品


你的手機可以拿去丟掉了
因為肯定有韓國廠商零件
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
韓國車.....眼睛可以看得到的地方都是做得漂漂亮亮
眼睛看不到的地方卻又是另一回事
這是105年01上的一篇針對中型房車集評暨500公里油耗對決的文章
我把各家的加油孔拿出來比較
就可以看出韓國車的造車理念-----看不到的地方就馬虎一下
加油孔比較
SHIT HAPPENS!!
五樓說的算

你確定?要不要打開引擎蓋或把車頂起來看底盤,看看到底是韓系國產車在看不到的地方比較隨便還是日系國產車

2021-10-19 6:53

Akicha wrote:
你的手機可以拿去丟...(恕刪)


對阿~~~~哈哈~~~

真的很多仇韓的~~蘋果都應該丟了~~

電腦也應該丟了~~

要丟的東西好多

鯊魚人間 wrote:
如果大家一人一車救救智捷,我想動力、底盤表現應該就可以贏韓國了......


不可能的,從飛鈴到智捷,能救的話早就救了
問題不在公司是在管理公司的那位嚴先生
有那位在裕隆一輩子都贏不了韓國車,大概就是這樣
Akicha wrote:
你的手機可以拿去丟掉...(恕刪)


怎可能買東西還去仔細看裡面零件是誰家的

只要不掛韓國品牌就好
看來都是5.6.7年級生多

我向來只有吃韓國的泡菜

其他一律免談

甚麼車科技進步.可騙騙年輕人.抄襲比較適切

懂車的不會去碰(真以為名嘴都開韓車嗎.賺廣告費實在些)傻傻分不清

這個民族性.....哀

02933 wrote:
怎可能買東西還去仔...(恕刪)


那現在你知道了~還會買嗎???

1992年8月23日,韓國總統盧泰愚為與中華人民共和國建交,與自1927年以來對韓國獨立運動及大韓民國臨時政府給予援助及支持的中華民國政府斷絕自1949年建立的外交關係,除要求中華民國駐韓大使館人員於24小時內離境外,原屬中華民國的大使館等資產均被韓國政府接收並轉交中華人民共和國,作為新的中國駐韓大使館,斷交時間之匆促、手段之激烈,使中華民國政府及國民深感背叛及羞辱,(以上截於維基百科)

韓國對台灣的不友善由來已久,不是光一些運動賽事而已,從以前我們還在說亞洲四小龍時就視我們為對手處處打壓,到現在自己認為是已開發國家,我們是開發中國家處處擺高姿態,從大到國家外交到商業打壓,小到運動賽事,有錢給韓國人賺就把你當朋友,當沒油水,你就知道韓國翻臉比翻書快,我仇韓不是因為運動事件而開始,不管我多有錢或沒錢,韓國品牌我永遠不考慮,

linkTank wrote:
個人認為現代和KIA...(恕刪)


沒錯,韓系汽車一直再進步和改進。

為什麼台灣不是很暢銷....因為台灣車市太小。

Toyota/Nissan/Honda已深根很久,有多錢的就去買歐美系/進口車。

選擇很多...韓系汽車當然難當老大!!!

你認為現代和KIA,不論配備和外型都有一定的水準,就連國產車都做的很不錯啊!

它牌國產車,配備和外型都有一定的水準!!!

買車,也不市看便宜不便宜。

神A...銷量高X年了,保值,沒必要不買省A而去買韓車!!!

一般人買車來代步,綜合條件,韓系還是弱!!!
victor6711 wrote:
那現在你知道了~還會買嗎???


我寫的很清楚啊

只要不掛韓國品牌就好
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