因何日系車對柴引比較沒興趣? (第4頁)

stevelee1203

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31樓

2010-05-25 10:23

intercosmo wrote:
汽油引擎都是跟德國B...(恕刪)

聽您這樣一說

突然覺得MINI在台灣賣的價錢實在太超過 orz

台北/ Steve Lee

mathilda

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32樓

2010-05-25 10:45

evan3833 wrote:
不知道對不對小弟認為...(恕刪)

那是在台灣, 認為車子就是要安靜, 懸吊軟, 皮椅軟, 鋁圈....etc.

袋鼠國&山姆大叔國 30, 頭又大, 日產, 一堆off-road的車都是大CC柴引!!

airjim

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33樓

2010-05-25 10:54

對歐洲人而言可能油價太貴不得不買柴油車
美國油價便宜日本人愛乾淨

Cloudy Shiau

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34樓

2010-05-25 10:55

herroa wrote:
ISUZU(五十鈴)...(恕刪)

＋1
Isuzu原始設計的柴油引擎現在還在許多歐洲轎車上使用
當然還經過不少修改

到底要以柴油還是油電混和為節能發展主力
歐系和日系似乎早期就分道揚鑣
但是現在似乎又互相學習
歐洲也相當積極發展油電混和
只是就不知道為什麼結合兩者的柴電一直沒有下文
當然有些人認為乾脆直接放主力在純電動就好

enz♂

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35樓

2010-05-25 11:03

evan3833 wrote:
既然柴油慢慢會是趨勢

對自用客車來說 : 柴油引擎只是過客

電動車才是未來

aaaomc

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36樓

2010-05-25 12:14

SUBARU在英國有出柴油的啊
147 PS 2.0 litre Boxer Diesel+6 speed Manual

水平對臥柴引應該是他們自己的開發的吧,不可能去跟P家買啦 ^++^

柴引的開發技術已經相當成熟,各家應用的也相當的好
若要算算研發成本,柴引在目前來看,研發成本比較沒那麼高

油電的技術開發成熟度,可能還沒那麼成熟,各家應用有限
但這應該也是時間上的問題而已,再過幾年,歐陸的純汽油車的比率會越來越低

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

cchsux

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37樓

2010-05-25 12:38

Cloudy Shiau wrote:
＋1Isuzu原始設...(恕刪)

柴電有啊!

英國LR將在2011推出輕型柴電SUV (2WD)~

而現代已經開發中...我估計第一款就是山土匪(因為2年前概念車已經完成),但應該是先推汽電,後推柴電^^

intercosmo

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38樓

2010-05-25 12:40

stevelee1203 wrote:
聽您這樣一說
突然覺得MINI在台灣賣的價錢實在太超過
...(恕刪)

小弟看車的時候覺得很超過...牽了以後覺得根本就太太太超過...

...

獅王動力

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39樓

2010-05-25 13:27

不知道在日本路上跑的大貨車，遊覽車及拖車，不知道是不是也是用汽油引擎呢？

又豪

又豪
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40樓

2010-05-25 13:52

黃仲崑 wrote:
日野，扶桑，日產Di...(恕刪)

還有日本重車市佔率不低的ISUZU 但是他在台灣市場一直打不出來