1 2009 Toyota Corolla Altis 1,3262 2008 Toyota Yaris 1,1273 2008 Toyota Vios 883大賣的這些車.那一部不是被平批貴貴貴請問有那部車是俗又大碗.那其他車都不用賣台灣的車商就是這個樣.要買就買.不買拉倒.消費者市場自會公評該車的售價與去留.
我來小小跟大家分享一下I30的點底盤/空間/用途/配備/操控這些點都是我很滿意的那動力已1.6來說~~OK很夠用若當初我是針對加速快/有力我會買2.0/2.4的車但我還是設定在比較經濟一點的選擇至少比較省油
qksdus wrote:我來小小跟大家分享一...(恕刪) 沒錯 !! 說真的 撇開品牌不談 我覺得這部車 以70萬不到的價格來說雖然價格不算漂亮 不過底盤+操控+空間+配備 C/P值的確是高於這個售價尤其是I30的組裝品質 以旅行車的設定來說 或許是因為新車 才三百多公里還很難判定是否真的不錯 不過至少那天我試駕的感覺 是還真的蠻紮實的動力的部分 我覺得真的是敗在那個變速箱 尤其油耗的表現 也因為那個變速箱讓數字差了許多 !!不過整體來說 我覺得還算是一部不錯的車
benzs350 wrote:我覺得很好看呀htt...(恕刪) 請了解 歐洲有什麼配備如果用跟台灣一樣的配備在歐洲根本沒有人會買除去外觀不談這台車在台灣 只有空間夠優而這種價位 可以買其他更安全的車光是沒有ABS還賣這個價格足夠讓我跌破眼鏡
qksdus wrote:我來小小跟大家分享一...(恕刪) 以1600 cc 的引擎拖動這麼大的車身,會省油到哪裡去我實在很懷疑。尤其是市區一定耗油,至於高速公路省油性,我想與其他2000cc車種也差不多,賣的貴不是問題,前提必須是配備完全,以它的售價配如此低規的安全配備,我還是認為全車係降個十萬才有競爭力,不然連吸引人去賞車都很困難了,遑論試車談價錢了。我相信它與I10都是是一部好車,可惜總代理定價政策注定把它賣壞了
我的就有ABS還有煞車力道分配系統雙氣囊我當初也是因為一台1.6的車賣到60幾萬是要死喔可是真的有購車念頭跟動機的在下仔細去評估I30的各項細部設計原則上氣囊什麼的都叫做被動安全防護設備但是底盤好壞會影響你操控的精準度這個就是行車的關鍵度底盤的表現還有空間的表現加上夠用的動力是我買它的關鍵點
i10掛牌數(7/01~20):53(目標年販10,000台 orz)i30掛牌數(7/01~20):62(目標月販500台 orz)i10/i30不是都還在蜜月期嗎看來i30除了展示點領的車外,還真的賣沒幾台,可見這兩台定價真的有問題