也累積了一點小小的心得
在此拿出來和大家分享一下
這是今天中午的山土匪
黑色的車子果然很容易髒
經過了一個星期
可以看得出一層很明顯的灰塵
有網友對我的腳側踏感興趣
我就貼一下這款非原廠的腳側踏
打算安裝腳側踏的朋友可以參考一下
這是前座旁的腳側踏樣子
這是這款腳側踏整體的感覺
另外前偵測雷達經過一個星期的使用經驗
發現這主要用在停車的時候抓左右兩旁距離
前偵測雷達的安裝位置在左右兩旁
與實際正前方的距離有出入約10公分
因此有可能會造成與前車距離的誤判
或許是我異想天開搞不清楚狀況
把前偵測雷達的功能高估了
倒車攝影的功能我相當欣賞
除了夜間昏暗環境下也能將後方看得一清二楚
利用後保桿來抓距離也十分的可靠
由倒車攝影看到後保桿壓已經白線了
實際上後保桿距離白線還有5-10公分
另外順便秀一下後保桿的煞車燈模式
以及後保桿夜燈的模式
老實說我覺得後保桿的煞車燈
好玩耍酷的性質大於真正的實用性
山土匪開了一個星期
也發現了一些小問題
例如中央的冷氣出風口很難調整不吹到前座駕駛和乘客
除非完全關閉
我個人雖然怕熱
但並不喜歡冷風直接往身上吹
此外行李廂的收納也是個很頭痛的問題
平時五人座時不會有啥問題
遇到必須使用第三排座椅時
車上的行李或雜物可就頭痛了
原本考慮購買車頂行李箱的
我的如意算盤是
平時收納在行李廂內可以避免車內雜亂的物品擺設
必須使用第三排座椅時才掛到車頂上
但山土匪的後輪輪拱間寬度只有110公分
顯然無法橫放一般的車頂行李箱
不知哪位先進能提供更好的辦法
另外山土匪的後座也常常會發出異音
我發現這個異音並非組裝不良引起的
而是皮椅間因震動摩差產生的噪音
小弟在此也希望賢達們能提供改善皮椅摩擦噪音的方法
例如打哪種臘等等
山土匪牽回家短短的八天
就已經破了1000公里了
這是正常的使用下的里程
不是故意開新車到處玩造成的
而我們的第一桶油跑了 10.4 KM/L
這是包括上三次山的成績
至少比先前的CRV2漂亮太多了
昨日進廠保養
大致上沒啥問題
我們向原廠技師反映了煞車較不敏銳的問題
感覺上踩得比較深才能發揮較大的煞車效果
原廠技師的回答是休旅車的煞車不可以拿來和轎車做比較
今天上午我為山土匪加裝了避震器緩衝墊
避震器緩衝墊的功用見仁見智
至少對我們的山土匪而言
每週至少要爬三次山
緩衝墊的安裝對於後座乘客肯定是有好處的
這是韓國進口的最新產品
前面較大的兩個是前輪用的
後面較小的兩個是後輪用的
藍色的罐子是肥皂水
車體升起後顯露出來的前輪避震器彈簧
塗上肥皂水後開始安裝緩衝墊了
這是前輪安裝完成的樣子
非常合身
車廠的技師正在安裝後輪的緩衝墊
後輪緩衝墊安裝完成的樣子
這也是我第一次看見山土匪的底部
順順利利的將山土匪開回來
由於沿途幾乎都是高速公路
只感到路感變Q了
至於側傾等功能有待後續的考驗
據說山土匪在加裝了避震器緩衝墊以後會長高約3公分
那就來比較看看
上圖是加裝後的樣子
下圖是加裝前的樣子
我是看不太出來啦
報告完畢
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