早年買車最多二年保現在越喊越長感覺只是要綁住車主回原廠保養的一個手段而已因為你不回原廠就喪失保固為了保固你只好回原廠給那些半新手師傅或建教合作的學生保養你的愛車加上付出了櫃鬆鬆的機油錢等到要出保菜來找理由唐塞車主哈哈
三個荒唐理由;一 已經開了超過三年,開了九萬公里,所以不予保固。7年x3萬公里=21萬公里,所以不予保固。7年x1.5萬公里=10.5萬公里,所以給予保固。樓主你是不受歡迎顧客、因里數太高、可見將來會回原廠因其它問題出保固我想説近年韓國車都幾好用、但最好十萬前或保修期内脱手海外Kia都難出保固前Kia車主
同是GT LINE車主進來幫頂之前頭燈清洗器的蓋子莫名其妙噴掉也說是被人硬拔拔壞的,還必須更換清洗器總成。試想誰會沒事去拔那個蓋子…整組連工帶料弄下來接近一萬。如果保固條件這麼嚴苛,那麼接下來我想也不需要再死守著原廠保養了,光是機油就低消破4000了。更別說還因為顧慮到會破線而一直遷就那台鳥車機。