球德洛 wrote:
今天開始是台北新車...(恕刪)
2013年IX35 報到
的確，買它就是因為便宜
沒有其他，不過也都還好
外型也不差，至少有參考別家優點
開這幾年，就保養換耗材
還可以
真心話，如果可以再一次選擇
想存點錢上日系，都在背後被嘲笑😂牌子歪了
覺得難過😭
講一大堆"排韓"就直接說 不用講一堆廢話
對沒錯 我本人是買韓國車
但考量到預算、居住地區、CP值、實用性等等
最後選擇買韓國車
但如果有更好的條件，我也許不會選韓國車
但綜合很多的考量最後選擇韓國車不後悔
1.二手價差
的確韓系車跟日系車廠來比二手價沒辦法比，但也不至於說差到完全沒價值好嗎?
日系車>韓系車
2.外觀沒特色，要不就是抄很大
外觀沒特色嗎?我覺得韓系車外觀特色比一堆日系車好看多了，對Elantra的確因為設計師同出自audi，所以整體車型設計非常像，沒錯，如果能力許可我也想買audi，能力不夠我只能買小E，至少外觀我覺得非常好看
韓系車>日系車
3.操控比起國產日系車只能說雙方半斤八兩，毫無特色僅止於代步
這一聽就知道你絕對沒有試過車，只會空口說話，韓系車進步非常多，就拿我自己Elantra來說，操控底盤穩定寧靜度等等比同級日系車強很多
韓系車>日系車
4.油耗？看省錢的運將最準了，很少看到運將開韓系車的
以前的韓系車的確不怎麼節能，但現在的新車進步太多了，省錢的運將除了車子油耗好之外，也要考慮維修保養便宜，不是只單單看車子油耗表現好嗎? 一看就知道你是個門外漢
日系車=韓系車
5.安全性？都是鋁罐車，在神車也提升氣囊數後，韓系車已毫無優勢可言
笑話，就算神車提升氣囊數，韓系車的安全還是屌打它
韓系車>日系車
6.零件保養費，日系國產車零件來源充足，零件相對便宜
這點你說的沒錯，大部份日系車零件維修保養確實比韓系車相對便宜
日系車>韓系車
7.回頭率？現代和豐田行駛經過你身旁，你會回頭看嗎？
我會看阿 隨便一台現代的新車真的都比豐田好看 (當然這見仁見智)，豐田的車對我來說外觀沒特色普通
韓系車>日系車
8.車子過保，民間維修保養據點多寡評比
民間保養其實差不多，不過日系車通常還是比較好處理
日系車>韓系車
9.妥善率，連歐洲車都無法挑戰跨越的高牆，日系車超強絕對的優勢
沒錯妥善率方面日系車還是比較強，但差距並沒有差很多
日系車>韓系車
10.每款同級距大多便宜近10萬元，韓系車唯一的假優勢(為什麼說假優勢呢？因為將來的二手價差肯定不只10萬元，這就是魔鬼藏在細節裡）
以前的話沒錯，現在二手價相差不大了
日系車>韓系車
統計:4勝1和5敗
總結:會選擇甚麼樣的車，端看自己的預算、需求、沒有一台車是完美的，只有最適合自己的一台車，今天如果換個角度想，如果我是開計程車的司機，我需要車子便宜、耐操、維修便宜、油耗表現好，那或許我就會買神車，反正安全對我來說不重要，而不是有些人，純粹只是反品牌情節，胡亂講一通，說得很客觀一樣，只會讓人看笑話
該怎麼選?聰明的車主 自然會做功課選
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