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買Tucson 柴油,我"賺到了" ya

前幾年 南陽工業換代理後.........新竹湖口的三陽機車工廠,可以說幾乎是一汐之間,停車場上幾百輛員工車,由本田變成現代......真是厲害!!!難怪他剛開始會第一名.......

不過說真的,在路邊走路時,柴油土桑經過後的味道有點恐怖...........可能問久了汽油味吧!!



說句真的我開過本田前期和現在的八代.....數據都是假的.我的2.0市區一公升8公里左右!!高速13公里
這是我試過的最佳數據了,開CRV2的朋友油耗比我還慘....但是性能真的沒話說
Ted2006 wrote:
吼~大家輕鬆點

其實我想表達的一個重點,韓國造車工藝尤其是引擎部分,一般都耗油居多,大車小車,不管汽柴油,似乎油耗都不漂亮,以自身弱項打廣告述求省油,有誤導之嫌


文章怎麼看都只是因為它的H是歪的,所以被樓主拿來作文章吧

這台柴油Tucson引擎的技術來自Bosch...
Benz的柴油引擎也是採用Bosch共軌式噴射系統呢...
樓上也有CR-V的車主打出油耗,和我妹妹的CR-V油耗也是差不多,一點都不漂亮
造車工藝?引擎部份?嘖......
Ted2006 wrote:
簡單po一下數據好了

Tucson 柴油 豪華/尊爵 79.9/81.9萬(基本款,無安全氣囊!)油耗=>9.6/15.2/12.5(省油?)

CRV GX 基本款 77.9萬(雙氣囊) 油耗=>9.2/14.6/12.0

聰明的應該知道怎麼選了吧?


我只能說, SUV 跟轎車怎麼比?
你要不要拿 CRV 跟腳踏車也來比比油耗?

我開柴土2.0, 那個省油廣告不知道是誰想出來的,
也不知道是誰決定採用
如果對此廣告作市調,我一定給它個"爛"

我的油耗一般在10~11Km/L,這是實際里程數除以加油公升數
行車電腦上面是8.5L/100km
我並不覺得省油,但扭力是我買這車的主要原因
這沒什麼好爭的

我倒是認為 廣告中的買了土桑兩個禮拜才要加一次油
真那悶 他上一部車是大卡車嗎
當初也完全沒考慮歪H,沒想到今年中居然換柴土,到現在油耗,操控性(尤其過彎),扭力,隔音,質感(此兩項較主觀)等都粉滿意,到目前為止對我來說唯一不算缺點的缺點是後座不打平的話,後行李箱真的不大(不過車身會短些,市區比較好開好停),至於說通過4期環保的柴油tucson又臭又排放黑煙?我看是自己在電腦前猜的吧,用鍵盤開車的同學啊,實際去體驗看看,再發表看法吧!
另外說實在的,那個廣告應該找我去拍才對,因為如果純粹上下班的話(一天30公里),那我只要一個月加一次就夠了,(但真正選這部車,還是假日RV用的,去玩才會體會他的優點)所以兩個禮拜才加一次,到底是多省,根本沒有量化,對我來說根本不具說服力,只能說類似選舉語言吧,不過相對我上部美國車,還真的省,只不過省的油錢必須繳回公庫(不能當私房錢),不景氣嘛
原來板主發這個主題不是來讓大家討論的
而是要來酸已經買柴土的同學阿

01的討論區也變的跟雅X一樣淪陷了嗎
小土虱 wrote:
原來板主發這個主題不是來讓大家討論的
而是要來酸已經買柴土的同學阿...(恕刪)
應該不是啦
我想版主是沒想到這裡也會有這麼多開現代車的車主.......
對他來說我們這些人才是01淪陷的....主因?哈哈哈......
這是我在這裡晃盪兩年的.......感受。
不過放任大多數繼續誤解某品牌,我想並不會造福任何人
所以我還是繼續在這裡,打字~~~
Ted2006 wrote:
其實我想表達的一個重點,韓國造車工藝尤其是引擎部分,一般都耗油居多,大車小車,不管汽柴油,似乎油耗都不漂亮,以自身弱項打廣告述求省油,有誤導之嫌


該款柴油車的VG TURBO引擎是德國BOSCH的.要吐槽也要先把自己的資訊提升.好嗎?
爽到你~甘苦到我~
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