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i30改款

i30cw個人感覺是一部不錯的車,
如果價格降與配備提升,就會心動
以上是個人看車與試乘後感覺.
kdg wrote:
一個月賣100台,1...(恕刪)



操兄~

看過你發過幾次文
感覺你這盤菜好像對i30有特別的仇恨

不知道尊駕是駕駛那台寶車 分享下吧

能讓你有如此能耐來批評別人的車子是好是壞
say88 wrote:
很喜歡i30不過看完...(恕刪)

同意+1,有些配備應可以有選配空間。.....我要ESP,我不要4at。
不過.....目前的我還沒有變心啦!只是有點動搖....
joehi5218 wrote:
操兄~

看過你發過幾次文
感覺你這盤菜好像對i30有特別的仇恨

不知道尊駕是駕駛那台寶車 分享下吧

能讓你有如此能耐來批評別人的車子是好是壞


這篇主題中,覺得i30太貴的好像不只我一人。

大家應該都對i30沒有特別的仇恨,不需特別點名我啊。

當然如果你覺得i30便宜大碗,你也可以發表你的看法。

因為你的發文有點酸,我就不特別發表我的奧車了。
操兄~
想必你的車一定是又便宜又大碗了~

南陽在I30的行銷策略失敗這是無庸置疑的

但是並不代表I30這台車有問題

從你以前所發表的言論

我很懷疑你對這台車了解到底有多少

如果你要以銷售量來決定這台車的好壞

應該很多日系車種會更糟糕吧

再來~身為i30的車主 我樂意看到這台車的缺失被公布出來

這樣我也能知道這台車需要改善哪裡

但是你的言論重頭到尾冷嘲熱諷 卻不曾指出這台車的缺失

不如把你那台便宜又大碗的車分享一下吧~

讓我們大家知道下你憑什麼去批評別人的車子

最後~我承認我酸你~我向你道歉~

送你一句話~砲人者~人砲之
i30cw 柴我昨天交車了..當初也因為定價太貴遲遲下不了手..後來又轉看ix35但試駕後對變速箱
與引擎噪音不甚滿意所以又回頭來看i30cw柴...現在喜歡i30柴的可以好好去議價..但還是比其他車廠空
間沒那麼大倒是真的..目前開200多很滿意他的表現..等磨合期過後在來好好操操它..說空間他並不會比ix35
小但隔音..柴引都大大勝ix35..我只能說在我試開過後ix35勝i30只有他車比較高吧!!和見人見智的外表..我只能說
現代的進步全世界都看的到..而南陽的那種心態才是讓消費者遲遲下不了手的原因

跳跳b wrote:
i30cw 柴我昨天...(恕刪)


i30如果有出柴油版,也許是我下一個目標(非cw版)
有試開過cw柴油版,對其寧靜度及底盤懸吊印象深刻,
唯獨車身大了點,價格i30柴油版如果定在63~65萬左右,應該會有市場吧!
其實大家對i30的價格都停留在i30cw 柴油版上,以致覺得價格過高(我也覺得),但是看看汽油版i30
i30經典版價格:58.9萬
i30豪華版價格:62.9萬
i30旗艦版價格:65.9萬
i30cw經典版價格:63.9萬
i30cw柴油版價格:75.9萬

如果以i30經典版的價格落在65萬左右再加個配備升級豪華版,或是i30柴油經典版(非cw版)價格再低個兩萬,也就是落在63萬左右,那就~~
race01 wrote:
其實大家對i30的價...(恕刪)


裡面除了柴油版 和汽油旗艦版...其他都是"沒有abs+ebd"的...

....其他版本的i30~小弟真不知是出來作啥的....

就連柴油和汽油旗艦....也沒有esp...對南陽真的是蠻感冒....

虧小弟對i30期待很久........在國外i30剎車性能和golf tsi 1.4是不相上下

變成國產之後...東西少了...還賣那麼貴....實在是ooxx

joehi5218 wrote:
操兄~
想必你的車一定是又便宜又大碗了~

南陽在I30的行銷策略失敗這是無庸置疑的

但是並不代表I30這台車有問題



不如把你那台便宜又大碗的車分享一下吧~

讓我們大家知道下你憑什麼去批評別人的車子

最後~我承認我酸你~我向你道歉~

送你一句話~砲人者~人砲之


麻煩你幫我引言一下,看看我何時說過i30這台車有問題
我從頭到尾只說過這台車的價位太貴
不要硬在我身上戴帽子
我提出銷售不好,就是驗證我所說的定價太貴這點
我說過你覺得i30便宜大碗,可以提出自己的看法
我沒有砲人,我是砲車,從頭到尾對人不對事的只有您老…
ps:另外我不是操兄,我是K兄,你可能認錯人了,哈
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