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山土匪爬不上去 新增:當事人賴小姐回文

沒有山土匪的LDS!!!!!

所以說~再說啦!

如果有人有錢又有閒可以直接去訂韓國改裝場的啊!

不過不少錢就是了!

為了爬那個坡花那各錢?!~~~~~

我是不會這麼做啦!

端看個人財力啦!
沒有片那網址沒了不能看阿:((


151515151515151515
怎麼找都找不到那篇影片
進入中天也沒有
是不是把影片刪掉了
p52629 wrote:
怎麼找都找不到那篇影...(恕刪)


是這個吧!!

但連結文似乎不太合版規 http://www.youtube.com/watch?v=xt3tk-LiWBg
這樣會不會造成大家都去試試看呢!
二傳前驅休旅車的能耐就是這樣而已.充其量就是底盤高一點比較不會磨底盤的轎車而已...

這種路況對一般四傳車種根本就是輕而易舉的事.畢竟仍然在鋪裝道路上.只能說是車主認知錯誤買錯車了

我覺得這起事件跟大陸『漢蘭達波』事件如出一轍,
都是買2WD SUV車主(駕駛人)搞不清楚自己車子的爬坡能耐早就差4WD版一截了,
況且,那個試車講的是一般山道駕駛,
這對柴油SUV來說本來就很輕鬆寫意。
但是把2WD的SUV開去柏油路之外的上坡...那就差很多了。
若前輪有ASR-自動防空轉裝置的話,
那台山土匪還是有機會爬的上來的。

原廠若要解釋為何爬不上?
請解釋『重心轉移+差速器原理』而導致上坡彎角處,
前輪有一輪懸空時就是會發生懸空輪空轉,
因為動力全往那邊灌,
引擎輸出沒問題,
是抓地力的問題。

我自己有刻意玩過小V型溝,
當前輪發生懸空時,
ASR適時鎖定空轉輪,
動力轉往另一輪之後,
就爬出來了。
峰56 wrote:
二傳前驅休旅車的能耐...(恕刪)

沒錯沒錯...只是一輛SUV拿來當Jeep開,車商也笨這樣也不會解釋。
T5-RR wrote:
請問去哪生顆山土匪的...(恕刪)


胖哥有幽默喔^^

這是車種原始設計與市場定位的問題~若非如此,我們又如何會在這裡討論山土匪呢!

套句俗話.....台灣人總是LP/雞腿 傻傻分不清~"~ 雞腿是拿來口肯的,至於...LP....口肯....恐怕就走味了

好....我自己出去....
試車影片說得山路遊刃有餘指得是"柏油路"的山道...

結果車主直接把它當成非柏油路時,前驅車也能一樣猛...

只能說是車主自己搞錯影片意思了...

倒是很想知道他牌的前驅休旅車是否能爬上去?
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