老弟當時誤信朋友(這是哪門子朋友)，接手DAEWOO Espero，造型先進、配修豐富，太年輕的可能沒聽過，這是當年東帝士代理的車子。
http://en.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Espero
老弟每個月都要上保修廠，這台車只要你叫的出來名字的零件，幾乎都壞過。老弟不勝其擾，最後換車想脫手，連車商都不收，以報廢收場。現在開1997 Sentra CE，開心中。
連襟的Hyundai Accent，好很多，不過保修廠也是常客，無奈口袋不深，邊修邊開，撐了快8年，換車時業代開1萬5(還是熟朋友說：盡泵了)，最後送同社區朋友收場。現在開2003 Sentra 180，也開心中。
要我問這兩位親戚，韓國車的品質。看左邊....,靠右邊....,操傢伙...(消音處理)，那nissan呢？輕鬆開，輕鬆養。
我之前印象中韓國車口碑就是這樣建立起來的。你說呢？
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我現在開韓國車，意外吧！我也意外，老婆也意外，所有認識我的人都意外。
便宜和網路Carens 3車友的口碑，是我願意冒險的原因。「冒險」，就是這個字眼。之前的開箱文就說了：是精打細算？還是貪小便宜？至少，一年多來，我覺得是前者。
之前的PO文，我就提到，韓國車基本上就是日本車的翻版，2003年日本Denso入股韓國東豐電機後，現代、KIA等於用Denso韓國廠的部品，韓國的引擎和變速箱的技術買三菱產品或技術來用，Carens 3的車友就說變速箱和三菱那個四速手自排的一模一樣。
而從2004年之後，韓國車的品質，就真的上得了檯面了，也就是你我現在看到的韓國車。
而這之前留下來的品牌印象，要人家掏錢「冒險」，就是先把牛肉拿出來。在外國是如此(10年10萬mile，加上失業免繳餘款)，在台灣更要如此。
對韓國車品質我是沒成見(都是Denso零件沒啥好挑剔)，但對價格我就有意見，I30我覺得就是定價大敗筆，IX35就應該有市場。
至於韓國人呢？我直言：不喜歡，也不覺得他們有什麼值得欽佩。原因，之前說很多了，不再重複。
ccho0215 wrote:
會買韓國車不見得是哈韓~~...(恕刪)
其實買家電、3C產品時倒不太會特別注意品牌
驀然回首 ..... 近1/3是韓國產品
我有兩隻手機
SE X1 ---> 巴不得快快換掉
LG --->用了三年多、失手摔了幾次，還是支漂亮好用的巧克力機
當時買LCD時 ..... 差不多的預算再考慮奇美跟LG
比較後個人覺得LG的畫質還是漂亮些
現代小車入手時也是剛好緣份到了
開了近半個月~ ~~車不錯開、順手
畢竟車型、顏色都是我喜歡的
我也不欣賞韓國人
但也對台灣人持保留態度 ...... 雖然哇係歹丸人
某種程度上我都覺得亞洲人其實都差不多一樣
口碑可能是10多年前累積下來的 ..... 但不一定就100%代表了現在的實際情形啦
熊椰 wrote:
如題....小弟觀察...but...他們都沒買過 開過韓國車耶....那到底....他們的資訊哪裡來的.....冒汗
想詢問各位大大...韓國車在台灣到底經過怎樣的"歷史抗爭"...評價為何普遍不好
..到底'韓國車不好的由來'到底是怎樣個 一個說法..無言(恕刪)
其實不是韓國車不好.....是韓國人不好.............
刻板印象......
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