ix35非常難定價，已經陷入了兩難的情況
假設先出汽油版本
新引擎加新變速箱
賣到70多是不可能的，i30汽油都快70了
80多如果安全配備都在還有看頭，不過不偷的機會小小小啊
賣到90多就打到山土匪
所以最有可能是賣到80多然後配備偷偷偷......沒看頭
如果後來出柴油版
賣到80就真划算了
不過真有這麼佛心？i30柴油都快要80了...
賣到90算中肯，不過配備不能偷才有看頭
即使如此，90也在一般人對這品牌的接受度極限了
再上去(上百萬)就會被貽笑大方了
又打到山土匪......
如果我是銷售決策高層，會先出旗艦王牌版，柴油加所有安全配備頂天
然後定100上下
或是汽油加所有安全配備頂天
然後定90上下
把車格和現代其他系列拉開
否則接下來省配備的車型要高定價
難哪！
當然，前提是三陽這樣還有賺錢
不過如果這樣價位還沒賺錢
這車型就不值得引進了
==================================================
LISHISHAN 我覺得分析有點道理
如果引進 柴油 馬力184P 40KG 性能 應該要賣到破百萬了
南陽高層應該比較重利潤，不在意市場佔有率
美國市場 現代汽車賣得好是應該走低價路線 （之前到世界第５大了）
在台灣也沒看到多低價 １．６柴油就賣到７５萬看到定價有點嚇到
不管幾ＣＣ 柴油就是要貴１０萬
也許賣太多國內南陽的生產線 也做不出來
等到今年IX總算要出了!!~~BUT....(聽業代說今年去上課今年不會出柴油的..機車)從圖片來看也是汽油的
現在只好看山土匪了!!但是.....我也在想是不是要把現代打入冷宮(畢竟我等了快一年了,滿心的期待化為憤怒)
IX35汽油板太遜了 小凹2.4 rav4 2.4好像都比他優吧!!CRV被我打槍了 因為業代說2.4要108.9
(其實大家都有一個盲點,大家都說柴油184P馬力的版本,因該都要賣上上百萬,可是大家去看看匯率吧 1:33 為何又一定會漲價 大家都有那種想法 才會讓現代放心漲價 那10年後IX35不就賣到2百萬了??每次改版都要漲價,這是什麼邏輯)
更趨向運動化造型的設計，全新北京現代HYUNDAI ix35肯定帶著更濃厚的運動化跨界休旅氣息。
根據北京現代表示 ，首批上市的國產化HYUUNDAI ix35車系，提供汽油2.0L與2.4L雙排氣量動力，一共有六款車型等等選擇（包括深紅、炫黑、青銅、晶銀、墨藍、瑩白、激情灰等七款車身塗裝），其建議售價與車系編成如後：
北京現代 ix35 2.0GL 手排新銳版 16.98萬人民幣換成台幣是81萬多
北京現代 ix35 2.0GL 自排新銳版 18.38萬人民幣換成台幣是88萬多
北京現代 ix35 2.0GLS 自排精英版 19.58萬人民幣換成台幣是93萬多
北京現代 ix35 2.0GLS 自排四驅尊貴版 21.58萬人民幣換成台幣是103萬多
北京現代 ix35 2.4GLS 自排尊貴版 21.38萬人民幣換成台幣是102萬多
北京現代 ix35 2.4GLS 自排四驅領航版 24.28萬人民幣換成台幣是116萬多
tsj5 wrote:
LISHISHAN 我覺得分析有點道理
如果引進 柴油 馬力184P 40KG 性能 應該要賣到破百萬了
南陽高層應該比較重利潤，不在意市場佔有率
美國市場 現代汽車賣得好是應該走低價路線 （之前到世界第５大了）
在台灣也沒看到多低價 １．６柴油就賣到７５萬看到定價有點嚇到
不管幾ＣＣ 柴油就是要貴１０萬
也許賣太多國內南陽的生產線 也做不出來
感謝大哥的捧場
我也認為三隻羊不會在意市佔率
但市佔率不高每台車要負擔的開模成本就高
車價就不會低
他們高層真是爛泥扶不上牆
一堆退休人員的心態
ix35這台不要國產化純進口搞不好車價可以更低
小弟年底要買車
看車也看快一年了
ix35小弟原本也列入名單
不過目前已被剔除
不管汽油柴油多少錢我都不想買了
不是因為韓車不好
我自己就是開韓車，要升級休旅車，首選還是看現代
剔除ix35的原因是
看到之前對岸網友分享內裝圖片
他後座不大
後座之後的行李箱空間也不大
後座頭部就在C柱旁
實在是小小小啊！
內文搜尋
從 APP 打開
X