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好強 新SONATA 2.0升渦輪引擎性能好到嚇死人 274匹最大馬力~扭力37.1kgm

不好意思借我亂入一下

請問台灣有再販售kia的車子嗎?= =

怎麼感覺路上都沒有看到啊?

他那台k7看起來真的頗優耶

現代的genesis coupe也很漂亮

可是台灣好像從來沒有看到過....
POLIZEI wrote:
不好意思借我亂入一下...(恕刪)


韓國車真的很有味道

比日系車耐看

敢給好料

可惜台灣沒有

南養如果不好好經營

不如直接進口還比較實惠






ccho0215 wrote:
不過現代現在也開始學豐田~
專搞些影音的設備~偷安全配備~
現在的土匪除了前座有電視,DVD, MP3之外
第二排的乘客也有兩台電視可以看~但是後面的人的氣囊都不見了~
休旅車最重要的ESP也沒了~~
唉~~台灣人還是吃這套啊!
台灣現代的山土匪叫影音旗艦版~影音旗艦耶~~
車商為了迎合顧客的需求~把影音這種看得見的配備放上去
氣囊之類看不見的拿走~
這能怪誰?!只能怪消費者在乎這些~而不在乎那些安全配備~
會在乎的人有~但相對而言還是少數阿!
所以~SONATA進來~如果沒便宜點~影音少了點~而安全配備齊全~一樣是會賣不好的


個人覺得影音設備在台灣被很多消費者認為很重要是很正常的現象.
因為台灣根本去到那裏幾乎都塞車, 上下班當然是塞車, 高速公路也常塞車(時速不到40km)
而且小小的台灣根本也沒多少像樣的風景區, 騙錢的佔90%, 假日去了更是塞車.
給你底盤再好+四輪傳動, 還不是多半只能跟著前車慢慢開.(除非很愛逆向車道超車)
所以消費者在乎這些, 是很合理的, 並不能怪消費者.
每個國家國情不同, 對車子的配備喜好一定也有所不同.

yujung wrote:
T牌或正H牌如果丟出垃圾,一堆人當寶...(恕刪)


此句今日最中肯~

講再多也沒用,意識形態很重要,不然T牌怎麼能稱霸台灣車壇呢?
AVLIFE returns wrote:
個人覺得影音設備在台...(恕刪)

個人覺得上面的說法根本就是本末倒置,
台灣塞車是不少,難道歐美的大城市會比較少?一個城市好幾百萬人,
比台北大得多,難道不會塞車?一塞起來台北市的塞車只算是小巫見大巫。
塞車是容易無聊沒錯,但是不會出人命;
操控、安全配備可是攸關人命的,
就算你覺得自己的命不值錢,也要替撞到你的倒楣鬼想,他要賠多少?
(這就像是強制戴安全帽一樣,自己不戴不會影響到他人安全,但是出事了會造成很大的社會成本)
難道我們國家因為長久沒有戰事,所以買軍武只要選好看的,烤漆好的比較重要?
這種邏輯能通嗎?
不是說影音設備一無是處,而是事有輕重緩急優先順序。
eychung wrote:
Hyundai 2....(恕刪)


希望Luxgen 看得到
性能可以不用很突出
但是希望在車型上 設計的完整一點
現在的M7 SUV 怎麼看都是欠缺臨門一腳
knift wrote:
個人覺得上面的說法根本就是本末倒置,


那我勸你最好的作法是移民.
因為這裡是台灣, 不是歐美.
人家的收入高, 車價低.
我們收入低, 車價高,
當然不可能市場喜好會和歐美相同.
AVLIFE returns wrote:
那我勸你最好的作法是...(恕刪)

因為塞車,所以影音設備重於安全、操控?這個邏輯真的很怪…
為什麼我要移民?我才不會去買那種電子花車…是人選車,又不是車選人,
這個邏輯也是怪到一個不行…
我覺得現代的車子真的是越做越好~~底盤調校的功力也是很好

但是~我還是想說一句話

林北就是度爛韓國人

林北就是不爽買韓國車

韓國人:先生~~可不可以請你不要一直林北林北

林北不爽買韓國車

連林北講林北也不行~~~林北就是度爛韓國人啦!
knift wrote:
因為塞車,所以影音設...(恕刪)



如果你是車商

同樣的成本(六氣囊與esp成本其實比dvd高...)

客戶八成選DVD兩成選六氣囊或esp

你會賣哪一種?


搞不清楚狀況....
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