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i30 電腦程式進階

如果以高速公路行駛中

時速110公里

改晶片前後

引擎轉速有差別嗎

謝謝
高速定航轉速不會更改,主要是你改完晶片後,
大腳的轉速不一樣,會比原廠快很多
這時候就會怨恨家裡當初怎麼不買柴油版的....

50hp...應該爽很多吧~~


原本就以扭力為訴求點的i30 柴 這樣一改應該讓原車主更爽了

真是讓人羨慕
還說是高手 wrote:
這時候就會怨恨家裡當...(恕刪)


santa FE....才有50hp..

I30 只有增加33~35hp而已

andy tti wrote:


santa FE...(恕刪)


想請問一下Andy大大

那i10可以改嗎? 哈哈哈哈~~


看了這串討論串讓小弟也心癢癢的~~~~~
薪朝一日 wrote:
想請問一下Andy大...(恕刪)


i10 不建議改,因C/P值不高,有Turbo的改起來比較吃香

想請問一下像LUXGEN MPV 這台他有堝輪,可以改嗎,cp值高不高
barry9133 wrote:
想請問一下像LUXG...(恕刪)


目前還沒有破解Luxgen的工作平台

過一陣看看吧~國外如有破解平台就可以改了
免費的i30晶片(柴油)兩位,有需要的PM我吧

andy tti wrote:
免費的i30晶片(柴...(恕刪)

挖~~andy大要釋出2個免費的名額啊!!真是就感心的

這台andy兄改了晶片的i30,現在才上來分享,真不好意思
因為車主不上01所以幫他代po了
目前車主開了兩個多月的心得如下:

1,本身我並不是愛開快車的人,但是超車時加速的反應明顯提升,減少超車時間,讓我安心不少
2.加速時,未改晶片前,2500轉之後就沒那麼快,但是改完晶片後,2500轉之後加速比前段更快
3.原本時速超過110km/hr時(也大約2500轉之後)加速較弱,改完之後改善不少
4.市區輕踩油門在低轉速時好開
5.改完之後換檔時的頓挫感改善很多
6.油耗目前市區大約8L/100km,高速定速開"曾經"出現過4.3L/km,一般大約5.~L/km,目前平均6.8L/km
7.油耗似乎沒什麼差別,當然黃金右腳要控制好不然油耗一定難看.
8.以i30的車格來說,目前這樣的配置1.6柴油省稅金,又省油,加上晶片加持,給一般家庭出遊實在很好用了!

因為車主低調,不喜歡一些人來挑釁,尤其是自己開柴油版的
所以把"crdi"給拿掉了,以目前i30柴油引擎其實不注意也會以為是汽油版的
哪天看到加速很快的"汽油"i30cw..可能是他的車喔
想和你再去吹吹風.......阿慎
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