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tti 晶片上身記 ( 新消息---tti 晶片 年終大回饋,刷晶片50hp送進氣矽膠管兩節 - 連結在40樓)

紅毛人 wrote:
幾個問題請教:

幾個問題請教:

1.星期日有在改T晶嗎 ?

2.改T晶要預約時間否? 約需待多久時間 ?

3.改T晶後輪胎.煞車系統要加強否 ?

4.改T晶後引擎聲音變小.變大.或一樣 ? 後續保養有那些該注意的 ?

much thanks !


我不是 廠商, 是車主. 關於1.2. 的問題 要問 Andy大.
TTi Andy 大 的聯絡方式 :
TT-i 動力晶片
地址:台北縣泰山鄉文程路168-51號
MSN:andy69314@yahoo.com.tw
Andy 0911571835

但我的感覺:

1. 煞車系統 還能承受, 畢竟我不是拿他當 跑車開. 而是拿他來 翻山越嶺, 露營去. 所以 煞車對我來說是 ok.
2. 改T晶後引擎聲音 不變. 因為在外面, 引擎本來就是 柴油車的引擎聲. 在車內, 因為隔音不錯, 所以沒感覺!!
3. 後續保養. 沒變...

但不論是否改晶, 建議在 進氣歧管 加束 管束, 可以減少 渦輪遲滯 的問題!!

bruce284 wrote:
我不是 廠商, 是車...(恕刪)

不囉唆,上晶油耗分享

小瑋1475 wrote:
不囉唆,上晶油耗分享...(恕刪)


小瑋大, 最新油好統計又出爐了啊!!!

看樣子, T晶 50匹的油耗 比 C晶更優....
扭轉了上次, T晶 只紀錄 3缸的結果...

既然比 C晶優, 那不就間接證明 比 C+ 更優???!!!!
bruce284 wrote:
小瑋大, 最新油好統...(恕刪)

其實根據我的統計資料裡,C晶的油耗會比T晶50HP的油耗好一點,但是就如同ANDY所說的又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,怎麼可能?所以以T晶50HP的油耗而言雖然只差一些,但是整體的馬力及扭力和油門反應力都提高了不少
其實我會建議車友,如果在乎油耗的可上T晶30HP的或是C晶,因為一定比原廠的感覺好太多了
如果不在乎油耗的(其實不會差太多),可上T晶50HP,保證你會覺得不同(好像不是自己原來的那部車)
在這次20000KM保養 開始改用 "微波機油".

我知道有些前輩在說 微波機油 的柴油用機油 "CEO" 沒有認證,
但經過評估, 和參考同車款前輩的經驗, 決定採用.

20000KM保養換了 5瓶 微波 CEO 柴油專用機油, 和 4瓶 SLP 變速箱油.
換完之後, 預期會有 "油打架" 的狀況. 所以還沒開始評估耐用性.

但在有 "油打架" 的狀況下, 還是有些比原廠機油 改善的感覺:

1. 比較省油. 行車電腦顯示的 從原廠機油 8.2L/100KM ---> 7.9L/100KM.
每缸跑的里程 760KM左右 ---> 820KM 左右
也就是說 從 每1L 11KM ---> 11.7KM
2. 加速性: 因為同時改了進氣歧管, 這部分無法說是有多少部分的改善是由機油造成, 但至少 "油打架" 的狀況
不明顯. 等換了3次機油後再評估.
3. 耐用度: 換機油後已經跑了3500KM, 沒感覺到退化的狀況. 預計第4次換機油後 要來試試可不可以撐到
10000KM再換油.
4. 變速箱油: SLP是個不錯的變速箱油, 如果不是同是換了它, 我想 "油打架" 的感覺會比較強烈.

5. 加速性: 改了T晶, 換了進氣歧管, 現在再加上 CEO和SLP, 60KM的時速要超車, 油門踩重一點 會聽到
輪胎的嘶吼聲. 所以 潤滑性好, 加上可以快速的將引擎的熱帶出來的機油, 對加速性是有絕對的幫助的.

先報告到這裡, 等10月份再次換由後再來報告!!



小瑋1475 wrote:
其實根據我的統計資料...(恕刪)


若是柴油車系.怎不考慮 英 德國一些廠商出的CHIP?最近朋友買了TDCI就幫他在國外訂了CHIP來玩.134P---161P 扭力32---39.5 台幣1萬5上下.直接安裝沒啥特別調教.....柴油的改裝都是很簡化的
有哪位大大是自己搞的呢?來交流一下吧!!下面是看到SANTA FE的改裝數據..價位都差不多..極速大約多8公里吧!
Before After Max
PS-BHP 125 151 172
Torque (Nm) 285 343 374
bruce284 wrote:
在這次20000KM...(恕刪)


目前使用微波後開起來更加順暢,也有可能是機油從6公升降為5公升,引擎運轉較為順暢,當然也有可能是機油的影響,目前統計油耗中,我認為微波的變速箱油使用上感受較為明顯,尤其是震動的感覺有明顯改善
10月份30000KM保養, 第2次 換CEO機油和SLP變速箱油.

第1次的油 約使用7000KM.
有幾個感覺:
1. 越後面(過5000KM), 感覺越省油, 駕控性越好. 但在油耗計算上只多跑約50KM/每缸油.
2. 第1次改加CEO機油, 預期會有 "油打架", 所以一切要等12月底 第3次換油後, 來好好評估.
預計要測試 何時 CEO機油會有 "衰退" 現象.
3. SLP變速箱油 確實是不錯, 但跟機油一樣, 要多換幾次後, 變速箱內才會換乾淨. (預估4次).
因為變速箱油每次只會換掉在油底殼的大概1/4的油, 其餘的仍留在變速箱內.
所以要多換幾次....
但換第1次就有感覺, 如果全部換乾淨不就更有Fu.
4. 這次保養有換上 HKI高流量機油心, 大小還差真多, 硬著頭皮叫原廠技師換, 他們還怕不合...
感覺反應有敏感些, 似乎也有省到油. 目前平均油耗來到 12KM/L.

bruce284 wrote:
10月份30000K...(恕刪)


哈哈....搞到最後....你也是上全套的^^

HKI是不錯用的東西,隨著新油置換越完全,效果也會越明顯....可惜你沒改大腳? 不然應該更有FU...
cchsux wrote:
哈哈....搞到最後...(恕刪)


我也想換阿!!!
可惜口袋不深!!!

不過轉換一下角度, 那些CoCo 可以讓我添購不少露營設備, 帶全家露營很多次.

你也可以試試露營的滋味!!!
包你回味無窮!!!
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