先定義以下討論的柴油車，是指柴油乘用車，休旅車、SUV或是轎車，不是卡車、貨車。
由於柴油車開放是近幾年的事，現在開柴油車的車主，幾乎以前都是開汽油車的，所以對於柴油車與汽油
車的差異，自然是有最深刻與真實的體會。跟我們山土匪家族的車友共同的心得，都是差不多的，整理大
略如下：
1.沒有真正成為柴油車的車主，不知道以前開的汽油車耗油。
2.沒有真正成為柴油車的車主，不知道以前開的汽油車沒力。
3.沒有真正成為柴油車的車主，不知道以前開的汽油車為了省油犧牲多少空間。
4.沒有真正成為柴油車的車主，不知道以前開的汽油車為了省油省略多少安全結構。
5.沒有真正成為柴油車的車主，不知道休旅車也能省油又有力。
6.沒有真正成為柴油車的車主，不知道休旅車也能省油又有大空間。
柴油車尾速拉不快！？應該是變速箱的檔位不夠或是齒比不佳，個人的山土匪在福高香山路段拉過，從一
一0 拉到 一八0，大約只要10秒鐘，油門還沒到底喔！（真正的尾速就先不說了，會違反版規。）一六0
以上的速度還可以從容切換車道超車，絲毫不讓駕駛人擔心害怕。以前開汽油車到一四0就輕飄飄，感覺
要離地起飛了！哪裡還敢變換車道！
至於擔心柴油車保養貴，我手邊還留著前一部車CEFIRO從新車到5萬公里的原廠保養清單，跟山土匪從新
車到2萬公里的原廠保養清單，改天列個表來對照，但是先說結果，截至2萬公里為止，山土匪的保養費用
已經比CEFIRO少了近7千元。
擔心柴油車不耐久，或者久了毛病一大堆，那也是要遇到了才知道，柴油土桑國產上市也將近4年了吧，
在柴土的大本營TRC中也沒傳出重大瑕疵或損壞，只有避震器漏油，但是也很爽快出保固啊！
如果真的在第5年、或更久之後出問題了，那跟汽油車比起來，不是也差不多嗎？....更何況柴油車是10
萬公里保固啊！福特不是喊出不限里程保固嗎？....可是這之前所享受的快樂，大概開汽油車都享受不到
吧！
身為柴油車的車主，除非這世界上已經沒有柴油車，不然我的下一部車也會是柴油車。如果您身邊有柴油
車主，不妨也問問他同樣的問題吧！
以上純為改開柴油車一年加一個月的心得，也是真實經驗，歡迎就以上個人經驗交流，超出我經驗以外的
，恕難回覆！
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