蓋都蘭 wrote:
後車廂開關早在1年前(恕刪)
無言 +1
受害者之一
快樂老虎 wrote:
保固？.....當車子有問題時，
保修廠對於是否出保，
是取決於合理不合理？還是總公司的態度？
地方車廠、汽車業務的功能是什麼？
是幫客戶據理力爭？
還是膺伏於外商公司下，
一起欺騙消費者的共犯？
Sportage 車內天窗橫桿，外殼包覆，
兩側膠殼，
在今年二月做車內美容時發現有龜裂。
逕於二月回廠保修時，
向Kia 高雄民族廠反應；
經過了⋯⋯近一個月的時間；
高雄民族廠～
保修接待，陳先生打電話給我了⋯⋯
三個荒唐理由；
一 已經開了超過三年，開了九萬公里，所以不予保固。
（奇怪不是七年不限里程保固嗎？）
二 至今尚未接到其他相關案例。
（沒有其他案例，不就表示；有可能我車上的剛好就是瑕疵品更應該給予賠付以保固給予恢復保修嗎？）
三 這地方平常是不作動的固定橫桿，沒有外力接觸，奇怪怎麼會壞⋯⋯？
所以由車主自行承擔，公司不予保固。
民族保修接待陳先生，
說基於以上三點理由，
所以不予保固。
我跟民族廠，
接待陳先生說，請於星期六3/28上午給我一個書面，不予保固的書面回覆。⋯⋯⋯⋯
但目前已經由，
Kia高雄民族所蕭副理回絕，
說《要書面回覆需要請示總公司。》表示高雄民族廠，
不出具，不保固不理賠原因書面回覆。
求保項目；
車內⋯⋯天窗橫桿，
兩側塑膠外殼龜裂。
本人聯繫了，
當初買車的業務目前已經榮升業務副理，蕭先生；
他說：
「保固與否他們只能送件，審核權在總公司」⋯有對話可證。
審思；
如果業代、地方保養廠；無法替車主爭取該有的權利，
那為什麼要車主都回原廠保養呢？
回原廠保養不就圖一個安心嗎？
我問他：安全是否有疑慮：
他說：「安全無慮，只是外觀龜裂⋯⋯但是維修要五萬。」⋯⋯有對話可證。
審思：
1未詳加拆解，如何知道安全無慮？外殼塑料龜裂破裂，
是否因為裡面鋼樑是否扭曲變形呢？
2七年保固合約；
新車於保固期間或里程內，如因製造、組裝或零件品質發生瑕疵時，本公司將就瑕疵部分提供免費維修服務。
原來⋯⋯
以上寫的只是廣告！
用來欺騙消費，在保固內有龜裂破損
不但沒有道歉理賠，
竟以那三條荒唐理由搪塞敷衍。
Kia 曾經一度撤出台灣，
爾今又重新由森納美公司重啟代理；
當初，
以七年保固品質超越歐洲～sportage
作為廣告訴求，
我中了！是的，我被吸引了。
但是⋯⋯
幾次與保修廠交手後，
才知道原來；
七年保固，廣告終究是廣告！
後記；
有專業車友說；
橫桿是車身抗扭矩的支撐，
兩側塑膠殼會破裂，
一 塑膠材質老化。
二 車身過彎扭曲，導致橫桿外殼破裂。
— 在 KIA 起亞汽車-高雄民族。
韓國 KIA ?
這種品質與服務真的不意外!
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