新 Santa Fe 爬溪頭的山路，轉速維持在3000轉，竟無法換檔？ (第2頁)

侯綠師

侯綠師
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樓主

2014-06-03 20:40

當天是端午連假，往溪頭車很多，
數度放慢再加速，
正當想超車而踩大腳時，
卻發現......軟綿綿的。

ccl8659

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12樓

2014-06-03 21:43

侯綠師 wrote:
當天是端午連假，往溪...(恕刪)

建議回廠,接電腦查看看,不尋常
我的未滿1000,沒能試新舊差異

極簡主義

極簡主義
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13樓

2014-06-03 22:10

理論上應該不會發生此事，小弟也是鹿谷人，此路不至於到氣喘，尤其是渦輪車！建議還是回廠仔細檢查哦！

ninkimono

ninkimono
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14樓

2014-06-03 22:31

似乎是南陽把自排油冷卻器給拿掉了!!

可能想說去深山的機會少.就拿掉了這個配備.省成本~

如果是真的.我想觸煤100%也被拿掉了.!!

用料較車在的santaFe. 或許CRDI版本的算是經典好車

為兄弟兩肋插刀為美女插兄弟兩刀女人如衣服，兄弟如手足，誰穿我衣服我砍他手足兄弟如手足，女人如衣服，誰動我手足我穿他衣服

qqlol

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15樓

2014-06-04 0:41

應該重踩無法瞬間判斷吧
有時車子轉速要慢慢拉上來
大腳到底不一定立即反應

但santa fe就算慢慢
應該都可以過不少車~~

rnan0001

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16樓

2014-06-04 3:11

你所謂的大腳，應該是一點點吧！
這和汽油開方式不同
一般柴油大腳可能會慢個0點幾秒，不然就使用手動退檔
也不可能像你講的那麼誇張，真的大腳可是會有貼背感的
回原廠插一下電腦檢查吧！
還有請用力點…

侯綠師 wrote:
當天是端午連假，往溪...(恕刪)

江楓

江楓
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17樓

2014-06-04 15:58

會不會這顆韓國的變速箱散熱不好,樓主的是新車也應該不至於太殘忍的對待他,一直在關注這台車可能還要再繼續觀察看看了

01forever

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18樓

2014-06-04 16:30

江楓 wrote:
會不會這顆韓國的變速箱散熱不好,樓主的是新車也應該不至於太殘忍的對待他,一直在關注這台車可能還要再繼續觀察看看了

會不會這樣......

你應該去試乘看看,刻意挑山路,看看會不會有這現象

還有,如果是這樣,應該不久就有很多災情,但現在並沒有聽說

江楓

江楓
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19樓

2014-06-04 16:54

已經有試乘過但是是跑高速公路最近在持續觀注一下,這台車的空間.動力.配備.外型都很符合我的需求

01forever wrote:
會不會這樣......
你應該去試乘看看,刻意挑山路,看看會不會有這現象
還有,如果是這樣,應該不久就有很多災情,但現在並沒有聽說

侯綠師

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樓主

2014-06-04 17:15

家族那邊已經有許多人回覆，

最可能原因應該是塞車走走停停，造成過熱，

變速箱啟動保護功能，

遂將轉速維持在3000轉內，

據族友說，重新啟動就好了～