三杯蚵仔煎 wrote:
小弟也請教過身旁的修車朋友，他也說大燈都有一個小孔用來排水氣用!!
應該說是排熱氣用的(如果燈罩裡的空氣受熱沒地方跑的話會...),至於那個排氣孔有時候水氣高時也會從排氣孔進去...
三杯蚵仔煎 wrote:
小弟想說大燈的反射面是電鍍面的，有霧氣的話，電鍍面會產生氧化的吧!!
車身外的電鍍都不一定會氧化,放心吧!
再慢慢去摸索唄.....
意思就是電燈內起物不要緊的意思是嗎?
那起霧是只有這一次還是爾後洗車都會起霧?
要是只有第一次碰水會.那還OK沒關係
要是凡洗車必起霧.那就00XX了!!
畢竟起霧不是正常的對吧= =+
小弟於2011年底12月中入手SANTA FE-4WD-柴油
除了第一次發表了洗車後大燈會起霧的問題後
現又有一個小問題想在此請教....
小弟工作為加工廠車铣床業務.常常需要到處拜訪客戶.新車入手時因為油箱幾乎全空.加油加了2060元.
之後把油箱耗光(也就是低燃油警告燈亮)時加油.第一桶油總共跑了約750KM.與朋友討論時(朋友開CRV
.約2年車)朋友告訴我柴油不應該在省油油耗方便僅有如此的表現.當然.這與個人開車習慣有差異.
新車牽回後.有大約3.4次帶同事試車.在試車過程中有大腳油門幾回(好吧我承認是因為想讓同事體驗柴油
所有的強力貼背感)但是那距離也只有大約6.7百公尺.就回油了.且次數也只有這麼幾次.之後就順順的開了
工作區域常在市區.走走停停是常有的事情.當然也知道因此油耗會較大....
囉說了一堆.其實是想請教各位車主.2060元柴油跑約750KM這樣是正常還是不正常?
另外.當小弟在調整儀表板上電子顯示器上的頁面時.調整到一個顯示8.2/LKM(好像是這樣顯示的= =)正確
的表達樣式還需要確定.這意思是一公升跑8.2公里對嗎?如果是.是不是太少了呢@@"
目前總跑約780KM...尚未破千回廠保養....
以上.希望有經驗的大大能幫忙解惑.....
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