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SANTA FE爬不上坡事件感言談

ccl8659 wrote:
網友們讓你們看了這麼多抱歉…傷了你們眼…我不想再蓋在你樓了..太多樓別人看的很累..
所以另起樓…SORRY…

既然是車主,
你對 Santa Fe 這部休旅車的感想是什麼?
應該很多人想瞭解駕駛心得。
hjfrank wrote:
既然是車主,你對 S...(恕刪)

我不想講了被說自我感覺良好..說一些好了(代表個人而已)

1.品牌形象不佳,但不錯非菜市仔車,,歪H沒什麼人偷,品牌就是防盜器
2.隔音普通,懸吊不是很適中,加了TTC甜甜圈有改善些
3.柴油油耗比先幾台汽油N/A好..但未如車友們好..255/55/18大腳也是有可能
4.外形(見人見智)真的不錯啊,我感覺良好被炮都沒關係
5.改了晶片+50P左右..0~10格約可9秒左右..算這價位及噸位中可圈可點
6.安配就大家吵的火熱的..不及格,,加回來10來萬我照買
7.空間大.有七人可選
8.100萬左右價位帶<---這個對我自己設定的..(下次目標夢想成150~200萬級好了)
買時剛買法國獅子307沒多久..兩台加加都200萬了..又有房貸...所以
其實我心中鎖定的車是LR(Freelander 2).真的..我在家族網內以前就PO過..只是還買不起
http://www.landrover.com.tw/Chinese/Vehicle/Vehicle.asp?Carseq=00000007&Dataseq=00000071

說到這個有小插曲笑話..
話說高雄博愛廠已前就是LandRover廠..有台跨在岩上很帥...
很想擁有它..幾年後還真的買了這廠的車..
因為它變成了高雄現代博愛廠了...暈倒


買車買電子產品全看直覺感覺走...
主要是
4.7.8這三點主因..

駕駛心得..就5這項吧...
再來開車遇白爛擠車或插車,,很少輸過(夠大台吧),307就別說了..
感覺一般坡道如陽明山,三義路段是像如履平地沒錯而非自我感覺良好
操控跟日系+美系一樣軟啊--很危險..
歐系的底盤操控(路感)感覺都比它確實<--這多講的,,有開過歐系車的人都知..
18格~20格還很穩因車重又不像N/A拉尾速,那麼大聲,,只是很多ESP.TCS等等沒有
怕怕..安全回家才是王道,,再會跑再多配備,,高速失控都一樣
其他沒什麼,,就換車應也是柴引SUV取向..不做它選

其他詳細在C大400層樓裡,,他對車較專業多了...
小弟我玩玩手機尚可
講上面這些會被人酸炮A.....
ccl8659 wrote:
自2010-07-1...(恕刪)


我補充一下:

當日我跟射手先掉頭到山下(本來都是在半山腰等待),射手先去加油站,我就停在原廠派來的2輛車旁邊,後來阿睿停在我後面,當時有跟原廠的人小聊一下:

我:為啥這件事會搞成這樣?
原:因為事主要求是原價退車,但是我們真的做不到!

我:事主一直都沒辦法將車開上去嗎?
原:我們總共為這事,來過這裡試車多次(幾位還是從台北專程下來),每次都上去,但路面條件較差時,確實是有打滑,但是並沒有上不去! 我們今天開來這2部爛車(指著2部現代)也都有上去,但有時也會滑!

我:那新聞為何這樣報? 你們怎會這樣回答,還讓新聞報出來?
原:記者在場那天,根本不是這樣說的~我們原本是解釋,因為SF是2WD FF SUV設計的關係,所以上陡坡會造成重心後移,車頭浮起,導致抓地力不足而打滑,但並沒有上不去! 可是事主的要求是不能打滑,所以我們跟他說…這種2WD FF SUV的設計上,確實不適合用來跑這種地形/路段!(如果以打滑/不打滑為判定基準) 怎知新聞報出來會變成”設計瑕疵?百萬進口休旅車,爬不上30度坡還倒退嚕”,我們也很傻眼!

我:那新聞的影片,明明就是讓人真有爬不上去的感覺?
原:那只是試車過程中的片段,我們當時是在嚐試找出問題,但新聞把其他剪掉,只留這段…配合文字說明/旁白,就變成你看到的那樣子!

我:那你是說,你們是被刻意抹黑的嗎?
原:只能說報導與當天事實差異甚大!

我:所以你們不打算澄清嗎? 還要讓我們這些車主繼續接受冷朝熱諷?
原:……………………………(無言)這可能是公司有下令

我:請問你們到底還要不要賣車啊? 你不賣車,也想想我們的感受吧!
原:……………………………(無言)這可能是公司有下令

我:那你們今天來這裡要作啥?
原:我們是以個人的立場來關心而已

口肯…變成我無言~”~什麼跟什麼嘛…簡直快要吐血!!!

後來我也解釋2WD FF SUV在陡坡上的弱點給他們聽,只見他們點頭如搗蒜!

以上,供大家參考~真實度有幾分,我亦無法考據!

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但是這件事情的真相已經不重要,因為已經無法還原記者採訪當日…
三邊都有講法…至於要相信哪邊是真相? 每個人都有自己的信仰…呵~
我只知道一件事情: 山土匪並沒有爬不上那個坡,所以新聞是亂報,因為車廠+事主+眼睛…都告訴我這個事實! 台灣的新聞水準…就是如此而已~報導的東西,不需經過考證? 原則上就是把新聞當綜藝節目來作,標題越聳動越好,唯恐天下不亂…SF的車友…就只是想澄清這個新聞而已~

其他都是K先生自己衍生出來的東西…應該也不需要再討論了^^

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我只有一個感想,難養把車賣這麼爛…那是剛剛好而已! 要不是土匪真是台不錯的車…我還真是被完全打敗!

不過,話說回來…我們也不能一竿子打翻一船人! 畢竟,還是有很不錯的業代與服務廠…只是這事件剛好發生在”較鳥”的管區而已~”~

cchsux wrote:
我補充一下:當日我跟...(恕刪)


非常詳細與完整

但不得不佩服原廠對於某些事情的處理態度,真是OOXX

cchsux wrote:
我補充一下:當日我跟...(恕刪)

C大你不講..沒去的我們還真不知事情是這樣子啊..
哈哈,,換我無言~~~~
我單純只是看不習慣屁來屁去的感覺..
理性這東西是需用在網路發言地..

我2年多前剛買這車時就碰過網路白爛業代
很沒水準...
...我言詞還自認不違規..
某網YAXXX起頭汽車討論區網管就只砍真正車主的文..那時領教過...........
理性只是技巧的一種而已...
對不起我又抱怨起了..SORRY
cchsux wrote:
我補充一下:當日我跟...(恕刪)


我:事主一直都沒辦法將車開上去嗎?
原:我們總共為這事,來過這裡試車多次(幾位還是從台北專程下來),每次都上去,但路面條件較差時,確實是有打滑,但是並沒有上不去! 我們今天開來這2部爛車(指著2部現代)也都有上去,但有時也會滑!

我:那新聞為何這樣報? 你們怎會這樣回答,還讓新聞報出來?
原:記者在場那天,根本不是這樣說的~我們原本是解釋,因為SF是2WD FF SUV設計的關係,所以上陡坡會造成重心後移,車頭浮起,導致抓地力不足而打滑,但並沒有上不去! 可是事主的要求是不能打滑,所以我們跟他說…這種2WD FF SUV的設計上,確實不適合用來跑這種地形/路段!(如果以打滑/不打滑為判定基準) 怎知新聞報出來會變成”設計瑕疵?百萬進口休旅車,爬不上30度坡還倒退嚕”,我們也很傻眼!



以上這些問題
在叭噗還沒騎上小坡時我就已經得知了

我的第一個反應是
『裝校為』今天白來了
因為根本沒有爬不上去的問題
如果不是要等山上的車下來
我早就離開了


PS:直昇機就是這樣所以才先離開
神射手999 wrote:
我:事主一直都沒辦法...(恕刪)

那你們去的人..回來被炮成這樣,,還能忍到現在..
早解釋一下,,就好了..
不過我心中是有失望沒錯...
SF滑住不動是看了有點暈倒,失望--
但單指車子,不指人...剛看到影片時..現在也還是啦
老實講(以我個人而言:儘我個人啦)
也不怕得罪幸苦的車主們
雖然知道為什麼會造成這現象及原因
ccl8659 wrote:
那你們去的人..回來...(恕刪)



怎麼會沒講
有好幾則文章都有提到
只是有心人哪裡會去管這些


SF滑住不動是看了有點暈倒,失望--
您又誤會了

影片看確實有打滑
但不是上不去
是在看右邊的白土匪
車主也有出來說明
神射手999 wrote:
怎麼會沒講有好幾則文...(恕刪)

那我真的較笨不專心..沒有像這篇,,寫成對話式
這麼易懂的對話篇喔..你們講的事情我都在總總文內有看過..
之前文章突然暴量一下,漲太快啦..太多看的霧剎剎..換我出去好了..

還有我是指白煙出現一事...第1時間看影片時..
我沒注意白煙一事..我也不看K先生旁白...
我眼睛一直看左輪沒轉..剎車燈熄滅時間點..
那時K剛放上影片..還沒吵開時的時候.(不是後來才看的)
再馬上倒回去看仔細才看到K的旁白,再去找白煙..
我們同車主,,我也很在意...SF能耐...
路人及K就是指白煙空轉這碼事....
只不過心境及表達方式各有不同...
K他選擇調侃語氣用字..我很看不過..
路人(非車主)指的就是空轉出煙這事啊..只不過有些人選擇類K的語氣
及反韓神人一概否定調..
我也知道這種角度轉彎時旁有壁虎,不能取外向切線時..
我自己這台我來開應該也會一樣右空轉,左不動..
我不懂這是那種機械物理配備(除了4驅外),可以在右空轉初時.不會讓左輪安份停在那..
幫助車子往前...
因為開過CRV..雖是很爛的AWD..但還感受到過這種情形,,後驅會補力上去,..

這可能要懂車及C大級的來幫我解釋一下較清楚吧...
我對SF失望是在這兒.....車友們SORRY..
我的看法是這樣..我不在意"滑"與"爬"的意義
滑這東西我到是很有經驗..在日本冬天有在開雪地
要上得去我也知道後續要怎麼處置程序(如稍後退啦,,換檔啦等等)
希望這席話不會再吹皺一池春水...
謝絕嘴炮路人..SORRY..
ccl8659 wrote:
那我真的較笨不專心....(恕刪)


這很簡單...也不需要失望^^

答案就是LSD~

因為影片中的左輪陷入泥沼,只剩右輪有抓地,偏偏又是抓到濕滑水泥地,

在沒有LSD限滑差速器的介入之下,動力全部送往右輪,那些白色的煙,其實是輪胎摩擦

產生高熱,而水分被汽化的煙而已!(如果是乾地,我相信沒機會看到這煙)

當下,只要在左輪前墊一個大石頭,方向盤右打應該即可脫困^^

更簡單的,就是利用重力下滑+倒車...重新再上!

(不過,並沒有跡象顯示當時白土匪已卡死,卡死的是白壁虎吧!)-->所以你是被某人拐了嗎?

要是真卡死...這其實就是2WD FF SUV的死穴....大概只有配LSD or 4WD lock能解...

但是...LSD也並非全無缺點,這必須視設定的限滑比例而定!

原則上,LSD跟差速器是完全相反的功能~

啊為何要差速器,因為過彎時,內外輪的轉速並不一致,所以需要差速器來調和,否則容易翻車~"~

現在,我們為了增取抓地力,而將其限制...無所謂對錯! 只有用途跟設定的問題而已~

限滑差速器能解白土匪的問題,但未必能解原事主的問題....反而有可能加劇上坡過彎的打滑程度!

道理....你稍微想一下就知道了!

至於SF是不是需要LSD....那就看遇到這種狀況的機會有多高^^ 這不就又回到4WD/2WD的問題了嗎?

要我來選....我選4WD,而不是要LSD....

至於,國產SUV哪一款配有LSD....我也不是太清楚~"~很久沒去留意新車配備嚕...呵呵!


PS.這段話...我在7/25當天就說過了! 跟我在半山腰的人應該都有聽到....誰叫你不一起來~"~




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